Yangi Audi RS 3 paydo bo'lgunga qadar, A3 diapazonining sport versiyasining roli Audi S3 (Sportbek va Sedan), 310 ot kuchi va 400 Nm aylanish momentini ta'minlay oladigan 2,0 litrli benzinli turbo bilan jihozlangan.
Bu raqamlar yangi Audi S3 ga 0 dan 100 km/soatgacha bo‘lgan odatiy mashqlarni atigi 4,8 soniyada bajarish va maksimal 250 km/soat tezlikka erishish imkonini beradi (albatta, elektron cheklangan).
Bular qiziq raqamlar, lekin ular eski Audi RS 3 ni ikki avlod avval — 340 ot kuchi va 450 Nm quvvatga ega maksimal momentga ega “abadiy” besh silindrli 2,5 litrli benzinli dvigatel bilan jihozlangan “o‘tirib oyoq” qilish uchun yetarlimi?
Qog'ozda ustunlik RS 3da bo'lib, u atigi 4,6 soniyada dastlabki 100 km/soat tezlikka erishadi va bir xil 250 km/soat maksimal tezlikka erishadi. Ammo bu "jangni" tenglashtirishga yordam beradigan bir nechta umumiy narsalar mavjud. Ikkala model ham to'rt halqali brenddan to'rt g'ildirakli haydovchi tizimi - quattro bilan jihozlangan va ikkalasining vazni bir xil: 1575 kg.
Bu shubhani yo'q qilishning bitta yo'li bor edi: "trekda", bu erda Karvoning boshqa drag poygasi bilan va natija hayratlanarli ... yoki yo'q! Javobni quyidagi videoda bilib oling:
"Sovuq boshlash" haqida. Razão Automóvelda dushanbadan jumagacha soat 8:30 da "Sovuq start" mavjud. Qahvadan hoʻplaganingizda yoki kunni boshlash uchun jasorat toʻplaganingizda, avtomobil olamidan qiziqarli faktlar, tarixiy faktlar va tegishli videolardan xabardor boʻling. Hammasi 200 dan kam so'zdan iborat.