Bir necha hafta oldin i4 ning birinchi raqamlarini e'lon qilgandan so'ng, BMW o'zining birinchi elektr SUV ning birinchi raqamlarini ma'lum qilishga qaror qildi. iX3.
2018-yilda Pekin avtosalonida prototip ko‘rinishida taqdim etilgan iX3 kelasi yili taqdim etilishi rejalashtirilgan va taqdim etilgan prototip va BMW tomonidan ochib berilgan renderlarga ko‘ra, hammasi uning konservativ uslubni saqlab qolishidan dalolat beradi.
Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, X3 dan olingan bo'lib, u nemis SUVning misli ko'rilmagan va 100% elektr versiyasi ekanligini anglamasdan, ko'chada bizdan o'tib ketishi ehtimoldan yiroq. Ko'rinishidan, futuristik chiziqlar i3 va i8 bilan cheklangan edi.
BMW iX3 raqamlari
Tashqi ko'rinishidan tashqari aniqroq, uning ba'zi texnik xususiyatlari oshkor qilingan. Yangi boshlanuvchilar uchun BMW iX3 ishlatadigan elektr motori atrofida zaryadlanishi kerakligini aniqladi 286 ot kuchi (210 kVt) va 400 Nm (dastlabki qiymatlar).
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Eng qizig'i shundaki, u orqa o'qda joylashgan bo'lib, u faqat orqa g'ildiraklarga quvvat yuboradi, bu variantni BMW nafaqat yuqori samaradorlik (va shuning uchun katta avtonomiya) imkonini beradi, balki qabul qilish imkoniyati bilan ham oqlaydi. orqa g'ildirakli modellarda brendning keng tajribasining afzalligi.
Yana bir ta'kidlash kerak bo'lgan jihat - elektr motor, transmissiya va mos keladigan elektronikani bitta blokda birlashtirish, bu esa yanada ixcham va engilroq o'rnatish imkonini beradi. Shunday qilib, BMW eDrive texnologiyasining 5-avlodi oldingi avlodga nisbatan butun tizimning quvvat/og‘irlik nisbatini 30% ga yaxshilashga qodir.
Batareyalarga kelsak, ular quvvatga ega 74 kVt/soat va BMWga ko'ra, sayohat qilish imkonini beradi jo'natmalar orasidagi masofa 440 km dan ortiq (WLTP sikli). Bavariya brendi, shuningdek, energiya iste'moli 20 kVt / 100 km dan kam bo'lishi kerakligini ta'kidlaydi.