Katta avtomobil brendlari nihoyat Teslaning hujumiga munosabat bildira boshladilar. O'tgan oy Los-Anjeles avtosalonida noldan ishlab chiqarilgan birinchi 100% elektr qurilmasini taqdim etgan o'yinga borish navbati Fordga keldi: Ford Mustang Mach-E - to'liq maqola bu erda.
Javob Tesla Model 3 - yolg'iz bo'lgan vaqtda keladi! — AQSH elektr jihozlarining 60% dan ortigʻiga toʻgʻri keladi. Shu sababli, boshqa modellar bilan bo'lishish uchun 40% kvota qoldi. Kvota, bu erda yana bir bor Tesla Model S va Model X bilan yana bir muhim bozor ulushiga ega.
Tesla, shubhasiz, elektr transport vositalari (EV) bozorida hukmronlik qiladi va bu ko'plab brendlarni yoqtirmaydi. Garchi global miqyosda bo'lsa ham, tramvaylar savdosi hali ham butun dunyo bo'ylab avtomobil bozorining 2% dan kamrog'ini tashkil qiladi.
Ford Mustang Mach-E. Hammasi!
Ford o'z o'rnini yo'qotishni istamaydi. Va aftidan, Ford Mustang Mach-E-da hamma narsaga kirdi. Ular tasodifiy o'yinlarda aytganidek: siz barcha chiplaringizni o'ynadingiz. Siz musobaqani o'rgandingizmi? Tekshirish. Siz katta nom oldingizmi? Tekshirish. Dizaynga pul tikdingizmi? Tekshirish. Va hokazo.
Poni avtomobillari oilasi endigina ko'paydi, elektr SUV bilan
Biz bilan ba'zi o'xshashliklar borligiga ishonamiz Tesla Model Y shunchaki tasodif emas. Shuning uchun biz Ford Mustang Mach-E ning texnik ma'lumotlarini Tesla Model Y bilan to'g'ridan-to'g'ri solishtirishga qaror qildik. Keyingi qatorlarda keling, ularga qarshi chiqaylik!
Uslub turli yo'llardan boradi
Mustang Mach-E va Model Y bir xil auditoriyaga mo'ljallangan, ammo uslub jihatidan alohida yo'llardan boradi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Bir tomondan, bizda Tesla Model 3 liniyasidan keyingi bir necha elementlardan iborat oddiyroq dizaynga ega bo'lgan Tesla Model Y bor. Bundan tashqari, Tesla elektromobillarga kirish imkoniyatini kengaytirishni nazarda tutgan holda ishlab chiqargan model.
Boshqa tomondan, bizda Ford Mustang Mach-E bor, u avtomobil sanoatidagi eng mashhur modellardan biri: Ford Mustang identifikatoridan foydalanadi. Bu borada qaysi biri g'alaba qozonadi? Biz bilmaymiz. Ikki modelning dizayni bo'yicha fikrlar ikkiga bo'lingan.
Tesla Model Y ni noto'g'ri nisbatlarda ayblayotganlar bor. Model 3 ning o'ziga xos "patilgan" versiyasining bir turi. Ring bo'ylab bizda Mustang Mach-E dizayni bor, uni ko'pchilik Ford Mustangni haddan tashqari o'zlashtirish va noto'g'ri ko'rsatishda ayblaydi.
Shu munosabat bilan, yo'llar aniqroq bo'lishi mumkin emas edi. Model Y zamonaviylikka tikilgan dizaynga ega, Mach-E esa dunyoning to'rt burchagida tan olingan dizaynga hamma narsani tikadi.
Qaysi birini afzal ko'rasiz? Fikringizni sharhlar oynasida qoldiring
Mustang Mach-E Tesla Model Y ga taqlid qiladi
Tashqi tomondan har xil, ichkarida juda o'xshash. Ichkarida, ikkala model o'rtasidagi o'xshashlik ko'proq seziladi, chunki ikkalasida ham konsol markazida ulkan sensorli ekranlardan foydalaniladi, bu erda jismoniy tugmalar "xalq dushmani" deb e'lon qilingan.
Tesla Model Y da 15 dyuymli ekran gorizontal holatda joylashgan va har bir xususiyatni, hatto har bir funksiyani boshqarish imkonini beradi! — konditsioner va asboblar paneli, shu jumladan.
Ford Tesla Model Y ichiga qaradi va "biz ham buni xohlaymiz", dedi. Va shunday bo'ldi ... biz Ford Mustang Mach-E ga kirdik va 15,5 dyuymli ekranni topdik, lekin vertikal holda joylashgan.
Ammo Tesla'dan farqli o'laroq, Ford g'ildirakning old qismida 100% raqamli kvadrantni saqlashga qaror qildi va hali ham ba'zi jismoniy boshqaruvlar mavjud. Ko'pchilik an'anaviy mijozlarga yoqadigan yechim.
elektr urushi
Balans asosiy so'z bo'lib tuyuladi. Mexanik nuqtai nazardan, ikkita model juda o'xshash echimlardan foydalanadi, o'xshash quvvatga ega batareya paketlari bilan, tabiiyki, deyarli teng avtonomiyaga olib keladi.
AQSh uchun e'lon qilingan qiymatlarni hisobga olgan holda narx bo'yicha saqlanadigan tenglik.
Ford Mustang Mach-E Select o'zining asosiy versiyasida 43 900 dollarga (39 571 yevro) taklif qilinsa, Tesla Y modeli uchun 43 000 dollar (38 760 evro) so'ramoqda. Avtonomiya nuqtai nazaridan ikkalasi ham bir xil qiymatni taklif qiladi: 370 km.
Yuk tashish hajmiga kelsak, yana juda yaqin raqamlar: Ford uchun 1687 litr, Tesla uchun 1868 litr (o'rindiqlar buklangan holda). Ya'ni, juda ko'p!
Tezlashtirish nuqtai nazaridan, ajablanarli emas, qiymatlar yana bir bor texnik chizmani talab qiladi. Kirish versiyalari uchun Mach-E xuddi shu mashqda 0-96 km/soat tezlikda 5,5 soniya va Model Y 5,9 soniyani reklama qiladi.
| Mustang Mach-E | Model Y | |
|---|---|---|
| Barabanlar | 75,5 kVt/soatdan 98,8 kVt/soatgacha | Yoʻq |
| kuch | 255 ot kuchidan 465 ot kuchiga qadar | Yoʻq |
| Ikkilik | 414 Nm dan 830 Nm gacha | Yoʻq |
| Avtonomiya (WLTP taxmini) | 450 km dan 600 km gacha | 480 km dan 540 km gacha |
| Tortishuv | Orqa / To'liq | Orqa / To'liq |
| 0-60 milya (0-96 km/soat) | ~3,5s - 6,5s | 3,5 - 5,9 soniya |
| Vel. Maks. | Yoʻq | 209 km/soatdan 241 km/soatgacha |
| Narxi (AQSh) | 39 750 evrodan 54 786 evrogacha | 43 467 evrodan 55 239 evrogacha |
Katta avtonomiyaga ega versiyalarda narxlar biroz farq qiladi. Ford 50 600 AQSh dollari (€ 45 610) va Tesla 48 000 AQSh dollari (43 270 evro) so'raydi. Ikki model tomonidan e'lon qilingan avtonomiya bir xil: EPA tsikliga ko'ra 482 km (WLTP siklining Amerika ekvivalenti, lekin undan ham talabchan).
Yuqori unumdorlikdagi versiyalarda afzallik Fordga ozgina tabassum qiladi. Moviy oval brendi Ford Mustang Mach-E GT ni 60 500 dollarga (54 786 yevro) taklif qiladi, Tesla Model Y Perfomance esa 61 000 dollar (55 239 evro) turadi.
Tezlashtirishga e'tibor qaratadigan bo'lsak, yangi texnik chizma: ikkita model 450 ot kuchidan oshishi kerak bo'lgan elektr motorlarining kuchi tufayli 0 dan 100 km / soat tezlikda 3,5 soniya atrofida reklama qiladi.
Tesla Model Y Perfomance Mustang Mach-E GT ustidan ustunlikka ega bo'lgan joyda. 402 km ga nisbatan 450 km , EPA tsikliga ko'ra.
Ford Mustang Mach-E afzalligi bormi?
Bunday o'xshash texnik varaqlar bilan asosiy taybrekerlardan biri estetik nuqtai nazardan tomoshabinlarning afzal ko'rishi bo'ladi.
Y modelining yanada futuristik chiziqlari Mustangning estetik tilining tiklanishi va tarixiy qiymatidan foydalanadimi? Faqat vaqt ko'rsatadi.
Hozircha Tesla dunyodagi yirik ishlab chiqaruvchilarning birinchi sodiq javoblari endigina paydo bo'la boshlagan bozor segmentida ustunligicha qolmoqda. Fikringizni sharhlar oynasida qoldiring.