Bir ikki uch. Bu Ferrari Parij avtosalonida ko'zni qamashtirishga qaror qilgan kabrioletlarning aynan soni edi. "Birodarlar" Monza SP1 va SP2 birinchi marta Frantsiya poytaxtida omma oldida paydo bo'ldi va 488 Spider Track bilan bog'liq holda, cavallino rampante brendi o'zining ba'zi xususiyatlarini ochib berish uchun tadbirdan foydalangan.
Siz Monza SP1 va Monza SP2 Icona (italyancha piktogramma) deb nomlangan yangi modellar seriyasiga kiritilgan birinchi modellardir. Hozirda Ferrari tomonidan chiqarilgan ushbu seriya 1950-yillardagi eng hayajonli Ferrarilarning ko'rinishini sport avtomobillari uchun mavjud bo'lgan eng so'nggi texnologiyalar bilan uyg'unlashtiradi. Ushbu seriyadagi dastlabki ikkita model o'tgan asrning 50-yillaridagi 750 Monza va 860 Monza kabi raqobatbardosh barchettalardan ilhomlangan.
allaqachon 488 o'rgimchak yo'li Parijda Maranello brendi tomonidan yaratilgan eng kuchli kabriolet sifatida paydo bo'ldi. U kupe kabi bir xil ikki turboli 3,9 litrli V8 dan foydalanadi va 720 ot kuchi va 770 Nm aylanish momentini e'lon qiladi. Bu V shaklidagi Ferraridagi eng kuchli sakkiz silindrli qiymat.
An'ana va zamonaviylik ijro bilan uyg'unlashgan
Ferrari Monza SP1 va Ferrari Monza SP2 to'g'ridan-to'g'ri Ferrari 812 Superfast-dan olingan bo'lib, uning barcha mexanikasini meros qilib oladi. Shunday qilib, uzun old kapot ostida biz 812 Superfast-da topilgan bir xil tabiiy aspiratsiyalangan 6,5 litrli V12, lekin 810 ot kuchi (8500 aylanish tezligida) Superfastga qaraganda 10 ot kuchiga ko'proq.
Bizning yangiliklar byulletenimizga obuna bo'ling
Ferrari ularni eng yaxshi quvvat va vazn nisbati bo'lgan ikkita "barchete" sifatida e'lon qilsa-da, ular ko'rinadigan darajada engil emas, brend quruq vazni mos ravishda 1500 kg va 1520 kg - SP1 va SP2 ni e'lon qiladi. Biroq, unumdorlik kam emas, chunki SP1 ham, SP2 ham atigi 2,9 soniyada 100 km/soat tezlikka erishadi va atigi 7,9 soniyada 200 km/soat tezlikka erishadi.
Radikal bo'lishiga qaramay, Ferrari Monzas hali ham yo'l avtomobillari emas, balki yo'l avtomobillari ekanligini da'vo qilmoqda. Ferrari hozircha bu ikki modelning narxi va ishlab chiqarish raqamlarini oshkor qilmadi.
488 Pista Spiderga kelsak, u atigi 2,8 soniyada 0 dan 100 km/soat tezlikka erisha oladigan va 340 km/soat tezlikka erisha oladigan ikkita turbo zaryadlovchini qo'llab-quvvatlaydi. Kabriolet, kapot va konstruktiv yaxlitlikni saqlash zarurati tufayli 488 Spider Track kupening 1280 kg vazniga 91 kg qo'shadi.
Yangi Ferrari narxi hali ma'lum bo'lmasa-da, italyan brendi allaqachon buyurtma berish davrini ochgan.
Ferrari 488 Spider Track haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa