"Renaulution" rejasining taqdimoti Alp tog'lari uchun katta va ulkan rejalarni olib keldi, bu nafaqat Renault guruhida muhimroq rol o'ynaydi (Renault Sport o'rnini egallashdan boshlab), balki faqat elektrga aylanadi.
2024-yilda va’da qilingan birinchi elektr Alp tog‘ining kelishi bilan ranglarini motor sportining eng turli toifalarida (Formula 1 dan WECgacha) ko‘rish mumkin bo‘lgan Gallic brendi uchta yangi modelni kutayotgan tizerni taqdim etdi.
Ulardan biri, ajablanarlisi yo'q, Alpine Britaniyaning Lotus kompaniyasi bilan birgalikda ishlab chiqayotgan va ikki tarixiy brend ishlayotgan sport elektromodellari uchun maxsus platformani debyut qilishi kerak bo'lgan model A110 ning elektr vorisi.
Qolgan ikkita model
Boshqa ikkita dastlabki modellar mos ravishda issiq lyuk va katta kupe bo'lib ko'rinadi. Birinchisi, tizerga ko'ra, yangi Renault 5 ning sport versiyasi bo'lib, Renault modellarining sport versiyalarini Alp tog'lari modellariga aylantirish qarorini o'zida aks ettiradi.
Uchinchi modelni ochish qiyinroq. Uning shakli va o'lchamlarini (o'ziga xos krossover-kupe) hisobga olsak, u Audi e-tron GT va Porsche Taycan kabi modellar uchun frantsuz raqibi bo'lishi mumkin, degan fikrga keldik. Haligacha sir bo'lib qolgan bu model, ayniqsa, o'rta/katta modellar uchun ishlab chiqilgan va nemis modellarining raqibiga munosib bo'lgan mexanika va batareyani o'zlashtira oladigan CMF-EV platformasiga juda yaxshi murojaat qilishi mumkin edi.
Hozircha biz ushbu uchta modeldan qaysi biri bozorda birinchi bo'lib paydo bo'lishini bilmaymiz. Biroq, yangi Renault 5 2023 yilda kelishi va birinchi elektr Alp tog'lari 2024 yilga mo'ljallanganligini hisobga olsak, afsonaviy frantsuz brendining faqat elektronlarni iste'mol qiladigan birinchi modeli kichik hot-lyuk bo'lganidan ajablanmadik.