Agar Porsche Le Mansga Taycandan ilhomlangan ushbu GT1 EVO bilan qaytsa-chi?

Anonim

Porsche 2023 yilda LMDh (Le Mans Daytona gibrid) prototipi bilan Le Mansga qaytadi, ammo bu Porsche GT1 EVO Hakosan Design tomonidan taklif qilingan dizayn xuddi shunday yoki undan ham ajoyibroq ko'rinadi.

Taycan elektridan (kuchli) ilhom olib, uning muallifi Porsche 911 GT1 vorisi yaratishga qaror qilgan. o'tgan asrning oxirida WEC va Le Mansda qatnashgan - juda muvaffaqiyatli.

Shunday qilib, GT1 EVO nomi o'zini oqladi, go'yo bu GT1 ning yaqin kelajakdagi evolyutsiyasi kabi.

Ta'sirlarning ushbu "aralashmasi" natijasida paydo bo'lgan prototip kuchli estetik jozibadorlikni ochib beradi, uning boshlang'ich nuqtasi sifatida 100% elektr Taycan bor, lekin bu erda cho'zilgan, kengaytirilgan va tushirilgan va uni haqiqiy kupega aylantiradi.

Bu Taycan bilan eng to'g'ridan-to'g'ri aloqani ochib beradigan old qismdir, ammo bu endi kattaroq havo olish joylarini, havo teshiklari bo'lgan yangi old kapotni va oldingi loydan himoya qiluvchilarni ancha kengroq va ventilyatsiya qilingan.

Aynan cho'zilgan orqa qanoti dorsal "fin" bilan birlashtirilgan ulkan orqa qanoti va xuddi Taycan kabi yorug'lik chizig'ining mavjudligi bilan eng dramatik ta'sir ko'rsatadi.

Ushbu prototipning biz allaqachon bilgan Taycanga rasmiy yaqinligi hayratlanarli, shuningdek, agar u vizual jihatdan unga yaqin bo'lsa, raqobat prototipi qanchalik ajoyib bo'lar edi.

Va bu prototip hali ham "ilhomlantiruvchi ilhomlantiruvchi" sifatida elektrmi? Xo'sh, uning muallifiga ko'ra, ha.

Bu Porsche GT1 EVO 2025-yildan boshlab konturlarda paydo bo'ladi, deb taxmin qilingan, bu pog'ona va chegaralar bilan yaqinlashib kelayotgan elektr kelajagiga allaqachon tayyor. Uning muallifiga ko'ra, GT1 EVO 1500 ot kuchiga ega va 700 km masofani bosib o'tishga ega bo'lar edi - bizda mavjud bo'lgan batareyalar va ushbu prototipdan foydalanishni hisobga olsak, hayratlanarli darajada yuqori qiymat.

Ko'proq o'qing