An'ana hali ham qanday bo'lsa. Yuqorida aytib o'tilgan Italiya politsiyasi va Alfa Romeoni o'z ichiga olgan an'anani davom ettirib, 1770 Giulia-ni olgan Karabineri shunday desin.
Birinchi model Turindagi Alfa Romeo shtab-kvartirasida bo'lib o'tgan tantanali marosimda taqdim etildi va unda Stellantis prezidenti Jon Elkann va Alfa Romeoning "xo'jayini" Jan-Filip Imparatolar ishtirok etishdi.
Alfa Romeo va Italiya politsiya kuchlari - Carabinieri va Polizia o'rtasidagi aloqa 1960-yillarda boshlangan, g'alati, original Alfa Romeo Giulia bilan. Shundan so'ng, keyingi 50 yil ichida Carabinieri allaqachon Arese brendining bir nechta modellaridan foydalangan: Alfetta, 155, 156, 159 va yaqinda Giulia Quadrifoglio.
200 ot kuchiga ega Giulia 2.0 turbo
Carabinieri tomonidan ishlatiladigan Alfa Romeo Giulia 200 ot kuchi va 330 Nm maksimal aylanish momentini ishlab chiqaradigan 2,0 litrli turbo benzinli dvigatel bilan jihozlangan. Ushbu blok sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan bog'liq bo'lib, u quvvatni faqat ikkita orqa g'ildirakka yuboradi.
Ushbu raqamlar tufayli ushbu Giulia odatiy tezlashtirish mashqlarini 0 dan 100 km/soatgacha 6,6 soniyada bajara oladi va 235 km/soat maksimal tezlikka erisha oladi. Biroq, bu patrul bo'linmalari o'q o'tkazmaydigan oynalar, zirhli eshiklar va portlashdan himoyalangan yonilg'i baklari bilan jihozlangan bo'lib, ular massani oshiradi va ish faoliyatini kamaytiradi.
Shunga qaramay, ushbu "Alfa" ning asosiy vazifasi ta'qib qilish bilan bog'liq emas, balki mahalliy patrullar bilan bog'liq, shuning uchun bu qo'shimcha ballast muammo bo'lmasligi kerak.
Giulia-ning ushbu 1770 nusxasini yetkazib berish keyingi 12 oy ichida lenta bo'ladi.