Biz Evija elektr giper sport avtomobilidan tashqari Lotus yangi sport avtomobilini ishlab chiqarayotganini bilardik. 131 yozing , Evoradan ustun turish va muhim tarixiy salohiyatga ega - bu ichki yonuv dvigateliga ega oxirgi Lotus bo'lishi haqida bir necha mish-mishlar mavjud.
Endi biz yangi modelning birinchi tizerini ko'ramiz va… ajablanib. Bu bir emas, balki uchta modelni kutmoqda, hajmi jihatidan bir xil, ammo yorqin imzolari bilan ajralib turadi.
Brendning rasmiy bayonotiga ko'ra, Type 131 "sport avtomobillarining yangi seriyasi" bo'ladi - ko'plik. Ular hozirda sotilayotgan uchta Lotus o'rnini egallaydimi? Yoki bu uch xil yangi model bo'ladimi? Yana bir necha oy kutishimiz kerak...
Type 131 e'lon qilinishi bilan bir vaqtda Lotus o'zining hozirda sotilayotgan barcha modellari, ya'ni Elise, Exige va Evora modellarini joriy yilda ishlab chiqarish yakunlanganini e'lon qildi. Bir vaqtning o'zida butun assortimentni ishlab chiqarishni tugatishdan boshqa hech narsa davrning oxiri haqida gapirmaydi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Tasvirdan tashqari, Lotus 131 turida kam yoki boshqa hech narsa ilgari surmadi - uning yakuniy nomi brend an'analariga ko'ra "E" bilan boshlanishi kerak. Biz bilgan narsa faqat mish-mishlar va ommaviy yo'llarda allaqachon aylanib yurgan, kamuflyajlangan sinov prototiplarini kuzatishdan kelib chiqadi.
Yangi sport avtomobillari bugungi kunda biz bilgan Lotus arxitekturasini saqlab qoladi, ya'ni dvigatel markaziy orqa holatda bo'lib qoladi, lekin yangi platformani debyut qiladi, hali alyuminiy kosmik ramka turi, birinchi texnologiya bilan joriy qilingan. Elise 1995 yilda.
U qanday dvigatelga ega bo'ladi? Ayni paytda faqat taxminlar mavjud. Birinchi mish-mishlar Evora tepasida joylashgan gibrid modelni ko'rsatdi, u elektr motorli V6 (hali ham Toyota kelib chiqishimi?) ga uylanadi. Ammo endi biz uchta modelni ko'rmoqdamiz, agar ular to'g'ridan-to'g'ri Elise, Exige va Evora o'rnini bosadigan bo'lsa, ular turli pozitsiyalarga va shuning uchun turli xil dvigatellarga ega bo'ladilar.
ko'rish80
2018-yilda Geely (Volvo egasi Polestar, Lynk & Co) tomonidan Lotus Cars va Lotus Engineering sotib olingandan so‘ng, 131-toifa 131-larni ishlab chiqish va ishga tushirish Vision80 rejasining faqat bir qismidir. Smart-ning keyingi avlodi) 2017 yilda.
Type 131 va mashhur Evijadan tashqari, Vision80 rejasida Lotus kompaniyasining Xetheldagi zavodlariga 112 million yevrodan ortiq sarmoya kiritiladi, u yerda yangi sport avtomobillari ishlab chiqariladi, bu esa Britaniya brendiga ushbu biznesni boshqarish imkoniyatini beradi. yuqori ishlab chiqarish hajmi. 250 ta qoʻshimcha ishchi yollanadi, ular 2017-yil sentabr oyidan beri ishga olingan 670 nafarga qoʻshiladi.
Xayr Elise, Exige va Evora
Va nihoyat, ushbu reja Lotus Elise, Exige va Evora ishlab chiqarishni tugatishni ham ko'rsatadi. Ular noyob haydash tajribasini taqdim etishda qanchalik zo'r bo'lsalar ham, ular hatto ko'p jihatdan mezon hisoblanadilar, ammo ular ushbu transformatsiya davrida avtomobilsozlik sanoati oldida turgan muammolar uchun eskirgan.
Ishlab chiqarish tugaguniga qadar Lotus uchta modelni birgalikda ishlab chiqarish hajmi 55 000 donaga yetadi (sotib olinganidan beri). Bu yil davomida biz ushbu uchta modelni nishonlash uchun brend tomonidan bir nechta tadbirlarni ko'ramiz, Lotus aytganidek, "eski, mashhur Lotus Elise" dan boshlab.
