Albert Biermann - yigirma yildan ortiq vaqt davomida BMW kompaniyasining M Performance bo'limiga mas'ul bo'lgan odam Hyundai-ga kelganidan beri Janubiy Koreya brendi modellari yo'lda yana bir pozitsiyaga ega bo'ldi. Yana dinamik, qiziqarliroq va, shubhasiz, haydash qiziqroq.
Endi navbat navbat edi Hyundai Tucson ushbu yangi N Line versiyasi orqali N Division xizmatlaridan bahramand bo'ling.
Vitamin N
Ushbu Hyundai Tucson "100% N" modeli emas - masalan, Hyundai i30 - ammo u brendning sport olamining ba'zi elementlaridan zavq oladi. Qayta ishlab chiqilgan bamperlar, qora 19 dyuymli qotishma g'ildiraklar, old qismdagi yangi “bumerang” LED faralar va ikkita egzoz chiqishi kabi ko'proq vizual elementlardan boshlab.
Ichkarida asosiy e'tibor N sport o'rindiqlari va o'rindiqlar, asboblar paneli va vites o'zgartirish dastagidagi qizil detallarga qaratilgan bo'lib, alyuminiy pedallarni ham unutmaydi. Natija? Ko'proq vitaminli Hyundai Tucson - Biz buni N vitamini deb atashimiz mumkin.
IGTV videosini tomosha qiling:
Biroq, tashqi ko'rinishdan tashqari modda bor. Tucson-ning ushbu N Line versiyasi, shuningdek, dinamik repertuarini yaxshilash maqsadida shassisi nozik bo'lsa-da, qayta ko'rib chiqilgan. Masalan, suspenziyalar orqada 8% va old tomondan 5% qattiqroq buloqlarni oldi.
Kattaroq g'ildiraklar bilan birgalikda g'ildiraklar endi 19 dyuym bo'lgan o'zgarishlar Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48 V DCT N Line ning dinamik harakatini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Yaxshiyamki, o'zgarishlar ushbu SUVning tanish ma'lumotlarini chimchilab qo'ymaydi. Tucson qulay bo'lib qoladi va asfalt qudug'idagi kamchiliklarni filtrlaydi. E'tibor bering, u qattiqroq, lekin ortiqcha emas.
1.6 CRDi dvigateli elektrlashtirilgan
Hyundai kompaniyasining taniqli 1,6 CRDi dvigateli ushbu N Line versiyasida 48 V elektr tizimi yordamini oldi.Ushbu tizim 16 ot kuchi va 50 Nm maksimal momentga ega elektr motoridan iborat bo'lib, quyidagi funktsiyalarga ega:
- barcha elektr tizimlarini quvvatlantirish uchun energiya ishlab chiqarish; va
- yonish dvigatelini tezlashtirish va tezlikni tiklashda yordam berish.
Ushbu elektr yordami bilan 1,6 CRDi dvigateli ko'proq foydalanish imkoniyatiga ega bo'ldi va o'rtacha iste'mol qildi: 5,8 l/100km (WLTP).
Videoda aytib o'tganimdek, biz Hyundai Tucson o'lchamlarini hisobga olsak, biz e'lon qilinganidan ko'ra ko'proq iste'molga erishdik. Shubhasiz, ajoyib taklif, endi sport ko'rinishi va tanish foydalanishda umidsizlikka tushmaydigan dvigatel bilan bezatilgan.