Audi butunlay elektr kelajakka tayyorlanmoqda va yangi ichki yonuv dvigatellarini boshqa ishlab chiqmaydi. Tasdiqlash Germaniyaning Automobilewoche nashriga nemis ishlab chiqaruvchisi bosh direktori Markus Dyusman tomonidan qilingan.
Bundan buyon va Duesmanning so'zlariga ko'ra, Audi tobora kuchayib borayotgan emissiya qoidalariga javob berish uchun mavjud dizel va benzin birliklarini yangilash bilan cheklanadi.
Markus Duesmann qat'iy edi va hech qanday shubhaga o'rin qoldirmadi: "Biz boshqa yangi ichki yonish dvigatellarini ishlab chiqmoqchi emasmiz, lekin biz mavjud ichki yonish dvigatellarimizni yangi emissiya qoidalariga moslashtiramiz".
Duesmann bu qarorni oqlash uchun Yevropa Ittifoqining tobora kuchayib borayotgan talablarini keltirib o'tdi va 2025 yilda kuchga kirishi kerak bo'lgan Evro 7 standartiga juda tanqidiy nazar tashlab, atrof-muhitning bu qarordan unchalik foydasi yo'qligini aytdi.
Markus Duesmann, Audi bosh direktoriEvropa Ittifoqining Evro 7 emissiya standartini yanada qattiqroq o'rnatish rejalari juda katta texnik muammo bo'lib, shu bilan birga atrof-muhitga ozgina foyda keltiradi. Bu yonish dvigatelini sezilarli darajada cheklaydi.
yo'lda elektr hujumi
Kelgusida Ingolshtadt brendi asta-sekin yonish dvigatellarini o'z assortimentidan chiqarib tashlaydi va ularni to'liq elektr bloklari bilan almashtiradi va shu bilan 2020 yilda e'lon qilingan - 2025 yilda 20 ta elektr modellari katalogiga ega bo'lish maqsadini amalga oshiradi.
e-tron SUV (va e-tron Sportback) va sport e-tron GT dan keyin aprel oyida dunyoga taqdim etiladigan va may oyida Portugaliya bozoriga chiqadigan kichik elektr SUV Audi Q4 e-tron keladi. , narxlari 44 700 evrodan.
Automobilewoche nashriga bergan intervyusida Markus Dyusman Q4 e-tron "ko'p odamlar uchun hamyonbop bo'lishini" va u "Audining elektr harakatchanligiga kirish eshigi" bo'lib xizmat qilishini aytdi. Nemis ishlab chiqaruvchisining "xo'jayini" oldinga bordi va hatto brendning keyingi to'liq elektr modeli haqida juda optimistik edi: "U yaxshi sotiladi va sezilarli raqamlarni kafolatlaydi".
Audi to'liq elektr 2035 yilda
Joriy yilning yanvar oyida, Wirtschafts Woche nashri tomonidan iqtibos keltirgan holda, Markus Dyusman Audi 10-15 yil ichida ichki yonuv dvigatellari, benzin yoki dizel ishlab chiqarishni to'xtatishga qaror qilganini va shu tariqa Ingolstadt brendiga aylanishi mumkinligini tan oldi. 2035-yildayoq butunlay elektr ishlab chiqaruvchisi.
Biroq, Motor1 nashriga ko'ra, Audi ichki yonuv dvigatellari bilan mutlaq xayrlashuvidan oldin, biz hali ham W12 dvigatelining Swan's burchagiga ega bo'lamiz, u barcha ko'rsatkichlarga ko'ra A8 ning ultra hashamatli versiyasini "jonlantiradi". 20-asr boshida Avgust Horch tomonidan asos solingan, Audi, DKW va Wanderer bilan birgalikda Auto Union tarkibiga kirgan nemis hashamatli avtomobil brendi Horch nomini tiklash.
Manba: Automobilewoche.