Range Rover Sport yangi olti silindrli JLR ni debyut qildi. Narxlar allaqachon mavjud

Anonim

THE Range Rover Sport u eski V6 dvigateli bilan xayrlashdi va Ingenium dvigatellar oilasining eng yangi a'zosi xizmatlarini oldi. Ko'rib chiqilayotgan dvigatel yangi 3,0 l olti silindrli in-line va 48 V yumshoq gibrid tizim bilan birga keladi bu Britaniya SUV iste'moli va chiqindilarini kamaytirishga yordam beradi.

Yangi dvigatel bilan bog'langan maxsus HST nashri keladi. Boshqa Range Rover Sport bilan bog'liq holda, ushbu versiyada ichki va tashqi ko'rinishdagi bir qator eksklyuziv elementlar mavjud, masalan kapot, old panjara, yon havo olish joylari va orqa eshikdagi uglerod tolasidagi o'ziga xos anagrammalar.

Yangi Range Rover Sport HST birinchi modelidir yaguar land rover Britaniya brendining 2020 yildan boshlab har bir modelining elektrlashtirilgan versiyasini taqdim etish maqsadining bir qismi sifatida yumshoq gibrid texnologiyani qabul qilish.

Range Rover Sport HST

Range Rover Sport HST uchun yangi Ingenium dvigateli

Yangi 2996 sm3 birlik ikkita quvvat darajasida mavjud, 360 CV va 400 CV , va ikkilik fayllari bilan 495 Nm va 550 Nm , mos ravishda. Range Rover Sport-da yangi olti silindrli dvigatel o'zining eng kuchli versiyasida - 400 ot kuchida paydo bo'ladi.

Bizning yangiliklar byulletenimizga obuna bo'ling

Yangi itaruvchining arsenalida biz yangi elektr kompressorni, ikki aylanali turbo zaryadlovchini, uzluksiz o'zgaruvchan valfni ko'tarishning aqlli tizimini topamiz va 48 V MHEV (Yengil gibrid elektr transport vositasi) tizimi bilan bog'liq.

Range Rover Sport HST

elektr kompressor

Elektr kompressor maksimal bosimga erishish uchun atigi 0,5 soniya vaqt oladi va 65 000 aylanish tezligida aylanadi. Ushbu yangi texnologiya turbo lagni deyarli yo'q qiladi.

Ushbu tizim sekinlashuv va tormozlash vaqtida yo‘qotilgan energiyani 48V akkumulyatorga saqlash orqali qayta tiklash uchun kichik o‘rnatilgan elektr motoridan foydalanadi va yonish dvigateliga yordam berish uchun kerak bo‘lganda yana bu energiyani chiqaradi va uning samaradorligini oshiradi.

Range Rover Sport HST raqamlari

Texnologiyaning ushbu manbasini hisobga olgan holda, ingliz brendining birinchi yumshoq gibridining raqamlari haqida gapirish qoladi. Jaguar Land Rover ma'lumotlariga ko'ra, bu dvigatel iste'mol bo'yicha eski V6'dan 20% samaraliroq, shuningdek, zarrachalar chiqindilarini 75% ga kamaytirish imkonini beruvchi benzin zarrachalari filtrini olgan.

Range Rover Sport HST

CO2 emissiyasi nuqtai nazaridan, yangi dvigatel 50% bo'lishiga qaramay, 2,0 to'rt silindrli turbo dvigatelidan ham kamroq porlaydi - tetrasilindr chiqaradigan 247-256 g/kmga nisbatan 243-256 g/km. ko'proq sig'im, 50% ko'proq silindrlar va 33,3333% ko'proq ot kuchi.

Ingenium dvigatellar oilasining so'nggi a'zosi tomonidan taqdim etilgan 400 ot kuchi Range Rover Sport HST-ga imkon beradi. 6,2 soniyada 0 dan 100 km/soatgacha tezlashadi 225 km/soat tezlikka erishadi. Bularning barchasi o'rtacha iste'mol bilan cheklangan 10,7 l/100 km.

Va nihoyat, yangi Range Rover Sport HST ga endi Land Rover rasmiy dilerlik tarmog'idan buyurtma berish mumkin boshlang'ich narxi 124 214 yevro.

Youtube kanalimizga obuna bo'ling.

Ko'proq o'qing