Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo innovatsiyasi. Kamroq evaziga ko'proqmi?

Anonim

Ijobiy hayratda. Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Innovation-ni sinovdan o'tkazishdan taxminan bir hafta oldin (rasmlarda) men ushbu modelning boshqa versiyasini deyarli 60 000 evro turadigan konfiguratsiyada sinab ko'rdim.

Ushbu versiya, moslashuvchan osma va ba'zi ko'rkam 20 dyuymli g'ildiraklar bilan jihozlangan bo'lishidan tashqari, 170 ot kuchiga ega 2,0 Turbo D dvigateliga ega edi - boshqa qo'shimchalar qatorida, bu maqsad uchun batafsil ma'lumot berishga arzimaydi (maqola bu erda).

Bu men sinab ko'rgan birinchi Opel Insignia edi, lekin meni 2.0 Turbo D dvigateli yoki osma osma sozlamalari to'liq ishontirmadi (bugun men bilaman, bu osma emas, balki chiroyli g'ildiraklar va past profilli shinalar aybdor edi. ). Sinov oxiriga kelib, Opel bundan ham yaxshiroq ish qilishi mumkin edi. Keyin men ushbu 1.5 Turbo versiyasini sinab ko'rdim ... va o'shanda hammasi o'zgardi.

Opel Insignia Grand Sport 2017
Opel Insignia Grand Sport liniyalari Monza kontsept-karidan ilhomlangan.

Kamroq bu ko'proq?

Ushbu matnni taqqoslashni istamagan holda, ushbu Opel Insignia 1.5 Turbo men sinab ko'rgan Insignia 2.0 Turbo D narxining deyarli yarmiga tushadi va meni ikki baravar xursand qildi.

Ushbu 1,5 turbo benzinli dvigatel ajoyib silliqlik va mavjudlik bilan ajralib turadi - men ushbu segmentda sinab ko'rgan eng yaxshisi. U salonga hech qanday tebranish o'tkazmaydi va juda jim. Bundan tashqari, iste'molni ortiqcha jazolamasdan, etarli darajada ishlashni taklif qiladi. Men o'rtacha tezlikda o'rtacha 7,2 l/100 km ga erishdim. Albatta, agar biz 165 ot kuchiga ishonch bilan qaramoqchi bo'lsak, bort kompyuteri taxminan 9 l/100 km tezlikda keladi. Bepul tushlik yo'q ...

Opel Insignia Grand Sport 2017
Ushbu qurilma o'rnatilgan 18 dyuymli g'ildiraklar ixtiyoriy (€600). Standart sifatida bizda 17 dyuymli g'ildiraklar mavjud.

Olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi ham ijobiy e'tiborga loyiqdir. Bu silliq va yaxshi ko'lamli, namunaviy tarzda ushbu modelning tanish maqsadlariga mos keladi.

Alvido adaptiv shassi. Va hozir?

Endi bizda ko'proq qo'llaniladigan haydashda yaxshi reaktsiyalarni ko'rsatadigan va aylanishda ajoyib qulaylikni ta'minlovchi shassi qoldi. Opel muhandislari tomonidan bajarilgan ishlarga to'lashim mumkin bo'lgan eng yaxshi iltifot shundaki, men FlexRide deb nomlanuvchi ko'proq jihozlangan versiyalarning moslashuvchan shassisini o'tkazib yubormaganman.

Yengil, reaktiv va xavfsiz. Opel Insignia Grand Sport-ga qo'rqmasdan qo'llashim mumkin bo'lgan uchta sifat.

Oldingi avlod bilan solishtirganda, Opel Insgnia shassisi engilroq va qattiqroq - ichkarida ular uni Epsilon2 deb atashadi.

Opel Insignia Grand Sport 2017
Saxiy g'ildirak bazasi (2829 mm) Insignia-ga aylanma yo'llarda boshqaruvni buzmasdan, tez cho'zilganlarda ajoyib barqarorlikni beradi.

Ushbu Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Innovation maqsadini unutmang: oilaviy avtomobil bo'lish. Missiya amalga oshirildi! Oilaviy mashina sifatida malakali, boshqa narsani qidirganda qoniqarli. Uning o'rtasida, har doim qulay. Opel Insignia Grand Sport-ning Volkswagen Passat yoki Renault Talisman kabi modellarga bo'lgan argumentlariga qarshi bo'lib, u ikkalasidan ham qarzdor emas.

Chet eldagi rasmlar galereyasini suring:

Opel Insignia Grand Sport 2017

Opel Insignia Grand Sport orqasi.

Opel Insignia Grand Sport bortiga xush kelibsiz

Yaxshi materiallar va yaxshi taqdimot. Standart jihozlar roʻyxati juda toʻliq (mahsulot varagʻiga qarang), lekin agar siz yanada qiziqarli tajribaga ega boʻlishni istasangiz, ushbu jihozni jihozlagan va mavjud uskunaga quyidagi elementlarni qoʻshadigan Pack Innovation Plus (2000 evro) ni tavsiya qilaman: charm: charm. isitiladigan o'rindiqlar, bosh ko'taruvchi displey, to'xtash uchun yordamchi va yo'l belgilarini tanib olish. Bunga arziydi.

Opel Insignia Grand Sport 2017
Opel Insignia Grand Sport ichki ko'rinishi. Ushbu qurilma OPC Interior Pack (500 evro) bilan jihozlangan.

Texnologik nuqtai nazardan, Opel Insignia Grand Sport argumentlardan kam emas. Opel Eye tizimi standart bo'lib, haydash uchun juda foydali texnologiyalarni taklif etadi (tuzatish bilan yo'lning og'ishi haqida ogohlantirish; odamlarni old tomondan aniqlash; to'qnashuv xavfi va masofa ko'rsatkichi va avtomatik favqulodda tormozlash), 8 dyuymli TFT asboblar panelini ham unutmang. Mavzu uskuna bo'lsa-da, Insignia-ga o'rtacha darajadan yuqori yoritish qobiliyatini beradigan 32 elementli IntelliLux LED qatorli faralarining yangi avlodini ham eslatib o'taman.

Ichki tasvirlar galereyasini suring:

Opel Insignia Grand Sport 2017

Isitgichli rul - bu variant.

Konsolning markazida - oldingi versiyaga qaraganda ancha tartibli va foydalanish oson - 900 IntelliLink axborot-ko'ngilochar tizimi. YouTube'da 2.0 Turbo D versiyasini sinab ko'rganimda ushbu tizim haqida aytganlarimni takrorlayman: bu juda to'liq, ammo grafikalar istalgan narsani qoldiradi. Bizda Wi-Fi ulanish nuqtasi, Opel OnStar (shaxsiy yordamchi), GPS, Android Auto va Apple CarPlay mavjud. Ilhomlantiruvchi taqdimotga loyiq bo'lgan texnologiyalar to'plami.

Qolganlari uchun na old, na orqada bo'sh joy yo'q. Dam olish kuni oila bilan bo'lsa, ular o'zlari xohlagan narsani olib ketish hashamatiga ega bo'lishlari mumkin, chunki 490 litrlik bagaj hajmi deyarli hamma narsa uchun etarli.

Ko'proq o'qing