Mercedes-Benz Vans, tijoriy avtomobillar uchun mas'ul bo'lgan bosh kompaniyaning bo'limi o'zining barcha engil tijorat avtomobillarini elektr dvigatellari bilan jihozlashni rejalashtirayotganini e'lon qildi. Strategiya kelgusi yildan eVito kelishi bilan kuchga kiradi.
Brend, shuningdek, deb nomlangan strategiyani amalga oshirishni e'lon qildi eDrive@VANs , bu beshta asosiy ustunga asoslanadi: yaxlit ekotizim, sanoat tajribasi, rentabellik, birgalikda yaratish va texnologiyalar transferi.
eDrive@VANs operatsion xarajatlarni kamaytirishga va'da beradi
Ushbu ekotizim quyidagi elementlarni o'z ichiga oladi:- Kuchli va aqlli zaryadlash infratuzilmasi
- Haqiqiy vaqtda zaryad holati, batareyaning ishlash muddati va optimal marshrutni rejalashtirish haqida ma'lumot olish uchun ulanish echimlari
- Konsalting: eVAN Ready ilovasi va haydash harakati va umumiy xarajatlarni tahlil qilish uchun TCO (Total Cost Ownership) vositasi
- Eng katta ehtiyoj bo'lgan davrlar uchun avtoulovlarni ijaraga olish
- Elektr avtomobil parklari uchun haydovchilar tayyorlash dasturi
Vito modelidan boshlab va 2019 yilda xuddi shu strategiyani qo'llagan holda, Mercedes-Benz Vans ko'p qirrali va moslashuvchan elektr transport vositalarini taklif qiladi, ular sotib olish jarayonida avtonomiya darajasiga va yukni boshqarish uskunalariga moslashtirilishi mumkin, bu esa avtomobilning o'ziga xos xususiyatlariga mos keladi. maqsadli foydalanish.
Yaxlit yondashuv va toʻliq eDrive ekotizimini taʼminlash individual yechimlarga nisbatan butun hayot siklidagi operatsion xarajatlarni sezilarli darajada kamaytiradi va mijozlarga imtiyozlar va qoʻshimcha biznes qiymatini taklif qiladi.
Mercedes-Benz bilan hamkorlikda ishlayotgan va logistika xizmatlarini ko'rsatuvchi kompaniyaning elektr transport vositalari parki posilkalarni etkazib berish uchun ishlatiladi va keyinchalik boshqa shaharlarda ham amalga oshiriladi va jami 100 ga etadi. 2020 yilga kelib Vito va Sprinterning 1500 ta elektr modellari.
Mercedes-Benz Vans o'z mijozlari bilan nafaqat pochta tashish va posilkalarni yetkazib berish sektori uchun yechimlar emas, balki zanjirning oxiri yechimlarida innovatsion jarayonni boshqarish uchun ishlaydi.
Guruhning boshqa sohalariga katta sarmoya kiritishdan tashqari, keyingi bir necha yil ichida Mercedes-Benz Vans qo'shimcha sarmoya kiritadi. 150 million evro elektrlashtirish uning tijorat avtomobillari portfeli.
eVito birinchi o'rinda
eVito modeli endi Germaniyada buyurtma uchun mavjud va birinchi yetkazib berish 2018 yilning ikkinchi yarmi boshiga rejalashtirilgan. Portugaliyada u 2019 yilda keladi. Bu ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga ko'ra ishga tushiriladigan birinchi seriyali ishlab chiqarish avtomobili bo'ladi. yangi strategiya nemis.
Yangi model mavjud taxminan 150 km avtonomiya, bitta maksimal tezligi 120 km/soat va foydali yuk 1000 kg dan ortiq, umumiy yuk hajmi 6,6 m3 gacha.
eVito batareyasi taxminan olti soat ichida to'liq quvvatlanadi. Dvigatel 84 kVt (114 ot kuchi) quvvat va 300 Nm gacha bo'lgan maksimal aylanish momentini ishlab chiqaradi.Maksimal tezlikka kelsak, siz ikkita variantdan birini tanlashingiz mumkin: maksimal tezlik 80 km/soat, bu sizga tejamkorlik imkonini beradi. energiya va avtonomiyani oshirish va maksimal tezlikni 120 km / soatgacha oshirish, tabiiyki, katta avtonomiya hisobiga.
eVito shuningdek, g'ildirak bazasi turlicha bo'lgan ikkita versiyada ham mavjud bo'ladi. Uzun g'ildirak bazasi versiyasining umumiy uzunligi 5,14 m, ekstra uzun versiyasi esa 5,37 m.
Volker Mornhinweg, Mercedes-Benz Vans bo'limi direktoriYengil tijorat avtomobillarimizda, ayniqsa shahar markazidagi ilovalarda elektr uzatmalarini o'rnatish zarurligiga aminmiz. Shu tarzda, tijorat modellarini elektrlashtirish o'z-o'zidan maqsad emas, balki rentabellik nuqtai nazaridan an'anaviy dvigatelga qo'llaniladigan bir xil tamoyillarga intilishdir. Bizning eDrive@VANs tashabbusimiz bilan biz faqat quvvat uzatmasining o'zidan ko'proq narsani o'z ichiga olgan keng qamrovli mobillik yechimlari tijorat avtomobillari mijozlari uchun haqiqiy muqobil ekanligini ko'rsatmoqdamiz. eVito boshlang'ich nuqtasi bo'lib, keyinchalik bizning Sprinter va Citanning yangi avlodi kuzatib boradi.
eVito-dan keyingi model eSprinter bo'ladi, u ham 2019 yilda keladi.
2016 yilning kuzida ishga tushirilgan AdVANce strategiyasiga ko‘ra, Mercedes-Benz brendi 2020 yilga borib o‘zining yengil tijorat avtomobillarida keng ko‘lamli ulanish yechimlari, tijorat sektori uchun innovatsion apparat yechimlari integratsiyasiga 500 million yevro sarmoya kiritadi. va yangi mobillik tushunchalari.