2023 yilda mototsikllar uchun majburiy tekshiruvlar? Evropa Ittifoqi bu yo'nalishga "ishora qilmoqda"

Anonim

Uzoq vaqtdan beri rejalashtirilgan, ammo materik Portugaliyada amalga oshirilmagan (Azor orollarida mototsikl va mopedlarni davriy tekshirish allaqachon majburiy), 2023 yildan boshlab butun Evropa Ittifoqida mototsikllarni davriy tekshiruvdan o'tkazish majburiy bo'lishi kerak.

Evropa Transport vazirligi (MOT) farmon tayyorlaydi, bu nafaqat ushbu tekshiruvlarning majburiy xususiyatini belgilaydi, balki tekshirilishi kerak bo'lgan parametrlarni va, albatta, ushbu standartning kuchga kirish sanasini belgilaydi.

Yaqinda Evropa transport vazirligi ushbu tekshiruvlar 2022 yilda etib bormasligini e'lon qilganidan so'ng, Evropa Mototsiklchilar Assotsiatsiyasi (FEMA) Evropa transport vazirligiga yordamchi rolda (biror narsada) qo'shilmasligi kerakligi ham aniq. qilishni taklif qildi), bu ajralishning tasdiqlanishi Energetika va iqlim bo'yicha Bosh direktorat (DGEC) va FEMA o'rtasidagi uchrashuvdan so'ng keladi.

mototsikldan qochish
Egzozlarning shovqini inspektorlarning "nigohida" bo'lishi kerak.

Ushbu tekshiruvlardan nimani kutish kerak

Hozircha mototsikllarning ushbu majburiy davriy tekshiruvlari haqida juda kam narsa ma'lum va ular barcha siljish va quvvat diapazonlarini qamrab oladimi yoki yo'qmi, aniq emas. Esingizda bo'lsa, bu mavzu Portugaliyada birinchi marta muhokama qilinganida, g'oya faqat dvigatel hajmi 250 sm3 ga teng yoki undan katta bo'lgan mototsikllarni tekshirishga majbur qilish edi.

Biroq, Yevroparlament bu tekshiruvlarni dvigatel hajmidan qat’i nazar, barcha ikki va uch g‘ildirakli avtomobillarga ham cho‘zish niyatida ekani haqida mish-mishlar bor. Agar bu tasdiqlansa, hatto dvigatel hajmi 50 sm3 gacha bo'lgan mopedlar ham tekshiruvlarda sinovdan o'tkazilishi kerak.

Yamaha NMAX
Hatto mashhur "125" ham tekshiruvlardan "immunitet" bo'lmasligi kerak.

Nima baholanishiga kelsak, yana bir bor aniq ma'lumot yo'q. Shunday bo'lsa ham, bu tekshiruvlar shinalar, chiroqlar, tormozlarni vizual tekshirishni o'z ichiga olishi kerak (uni frenometrda ham tekshirish mumkin (avtomobilning tormozlari sinovdan o'tkaziladi). Ifloslantiruvchi moddalar emissiyasi va chiqindi shovqin sinovlari ham mavjud bo'lishi kerak.

Hozircha bu tekshiruvlar qanchalik tez-tez o'tkazilishi va ularning narxi ma'lum qilinmagan. Ushbu gipoteza birinchi marta ko'rib chiqilganda, 2018 yilda Mobillik va transport instituti (IMT) ushbu tekshiruvlar narxini 12,74 evro qilib belgiladi. Azor orollarida ularning narxi 23,45 yevro, mototsikl va mopedlarda esa 8,31 yevroga tushadi.

Ko'proq o'qing