Issiqlik allaqachon yoqilgan, yoz katta qadamlar bilan yaqinlashmoqda va sizni tashqariga chiqish istagini uyg'otadi. “Guldasta”ni to‘ldirish uchun buning o‘zi etishmayotgan narsa bu ertalabki sohilga, hatto salqin haroratda ham kabriolet yoki quyosh botganda dengiz bo‘yida bemalol sayr qilish...
Bugungi kunda konvertatsiya qilinadigan modellar 10-15 yil oldingiga qaraganda ancha kam. Va biz sotuvda topadigan yangi konvertatsiya qilinadigan modellarning aksariyati, sukut bo'yicha, avtomobil ierarxiyasining yuqori qatlamlarida yashaydi.
Shuning uchun biz ishlatilgan kabrioletlarni qidirdik. Kabrioletlardan farqli o'laroq, kaputni olib tashlashda osmon chegarasi bo'ladi, biz yig'ilgan modellarning qiymati va yoshiga maksimal shiftni qo'yamiz: 20 ming evro va 10 yoshda.
Biz byudjet va yoshni oqilona qiymatlarda saqlashni xohladik va ko'pchilikning didi, ehtiyojlari va hatto byudjetini qondira oladigan juda xilma-xil uysiz modellarni to'plash allaqachon mumkin edi.
Birinchidan: kaput bilan ehtiyot bo'ling
Agar siz foydalanilgan kabriolet sotib olishga qiziqsangiz, foydalanilgan transport vositalarini sotib olayotganda biz ko'rishimiz kerak bo'lgan barcha ehtiyot choralariga qo'shimcha ravishda, kabrioletlarda bizda kapotning qo'shimcha "murakkabligi" mavjud. Uning yaxshi holatini tekshirish juda muhim, chunki uni ta'mirlash yoki hatto almashtirish arzon emas.
Bu tuval yoki metall, qo'lda yoki elektr bo'ladimi, muhim emas, bu erda ba'zi maslahatlar mavjud:
- Agar kaput elektr bo'lsa, buyruq/tugma to'g'ri ishlayotganligini tekshiring;
- Shuningdek, elektr qalpoqlarda ularni boshqaradigan elektr motorining harakati silliq va jim turishini tekshiring;
- Agar kaput kanvasdan qilingan bo'lsa, mato vaqt o'tishi bilan qisqarmaganligini, shikastlanganligini yoki ortiqcha aşınma izlari borligini tekshiring;
- Qopqoq joyida bo'lganida, mandallar uni mahkam ushlab turishini tekshiring;
- U hali ham infiltratsiyalarning oldini olishga qodirmi? Kauchuklarning holatini tekshiring.
ROADSTERS
Biz uysiz avtomobillarning eng sof shaklidan boshlaymiz. Bu darajada, biz har doim ikkita o'rindiqli, o'lchamdagi ixcham modellar haqida ketmoqda - axir... ular yo'ltanlamaslar - va dinamikaga katta urg'u beradi. Yumshoq modellar orasida, odatda, eng hayajonli haydash tajribasini taklif qiladiganlar.Mazda MX-5 (NC, ND)
Mazda MX-5 ND
Biz Mazda MX-5 dan boshlashimiz kerak, eng ko'p sotilgan yo'ltanlamas va shamolda sochingiz bilan aylanib yurishdan ko'ra ko'proq kerakli xususiyatlarni o'zida jamlagan model: uning g'ildirak ortidagi ko'ngilochar omili ancha yuqori. .
Bizning afzalligimiz ND, hali ham sotuvda bo'lgan avlod, RWD (orqa g'ildiraklar) dunyosida ishlashni xohlaydiganlar uchun ajoyib maktab. Ammo NC hali ham, ehtimol, eng qulay MX-5 hisoblanadi.
Mini Roadster (R59)
Ochiq havodagi Mini-ning ko'proq isyonkor ukasi - Mini Cabrio-dan qisqaroq va atigi ikkita o'rindiq bor-yo'g'i uch yilga sotilgan (2012-2015). Bu old g'ildirak, lekin bu hech qachon Mini uchun jonli haydash tajribasini ta'minlash uchun to'xtatuvchi omil bo'lmagan. Bundan tashqari, MX-5 dan yuqori ishlashni qidirayotganlar uchun uni Mini Roadster-da toping.
Biz belgilagan qiymatlarga mos keladigan dvigatellar orasida bizda Cooper (1,6, 122 ot kuchi), vitamin Cooper S (1,6 Turbo, 184 ot kuchi) va hatto (rodster uchun hali ham g'alati) Cooper SD bor. dizel dvigatel (2,0, 143 ot kuchi).
ALTERNATİVLAR: 20 ming evroni bosib, u yoki bu Audi TT (8J, 2-avlod), BMW Z4 (E89, 2-avlod) va Mercedes-Benz SLK (R171, 2-avlod) paydo bo'la boshladi, ular ishlab chiqarishni 2010 yilda tugatdi. Yo'q, ammo, bizning pul chegaramizdan yuqoriroq takliflar xilma-xilligi mavjud.
CANVAS BONNET
Bu yerda biz eng... an'anaviy kabrioletlarni topamiz. To'g'ridan-to'g'ri ixcham yoki utilitar tanishlardan olingan, ular ikkita qo'shimcha o'rindiqning ko'p qirraliligini qo'shadi - garchi ular har doim ham maqsadga muvofiq bo'lmasa ham.Audi A3 Cabriolet (8P, 8V)
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (8V)
2014-yilda paydo bo‘lgan A3 kabrioletining so‘nggi avlodini sotib olish allaqachon mumkin, biroq agar biz bir avlodga (2008-2013) qaytsak, tanlash uchun birliklarning soni ko‘proq bo‘lishi aniqroq.
Va biz topganlarning aksariyati, avlodidan qat'i nazar, dizel dvigatellari bilan jihozlangan: oxirgi 1,9 TDI (105 ot kuchi), eng oxirgi 1,6 TDI (105-110 ot kuchi). Benzin har xil emas: 1,2 TFSI (110 ot kuchi) va 1,4 TFSI (125 ot kuchi).
BMW 1 seriyali kabriolet (E88)
Bu siz topishingiz mumkin bo'lgan yagona orqa g'ildiragi, shuningdek, eng ziddiyatli dizaynga ega kabriolet va, qiziqki, biz aniqlagan qiymatlarga ko'ra, biz faqat dizel dvigatellarini topamiz. 118d (2,0, 143 ot kuchi) eng keng tarqalgan, ammo kuchliroq 120d (2,0, 177 ot kuchi) ni uchratish unchalik qiyin emas edi.
Mini kabriolet (R56, F57)
Mini Cooper F57 kabriolet
Biz aytgan deyarli hamma narsa Mini Roadsterga tegishli, farqi shundaki, bu yerda bizda ikkita qo‘shimcha o‘rindiq va kuch uzatmalarida ko‘proq tanlov bor: biri (1,6, 98 ot kuchi) va Cooper D (1,6, 112 ot kuchi).
Hali sotilayotgan avlod F57 ham biz belgilagan qadriyatlarga mos keladi. Hozircha va maksimal 20 ming evrogacha, uni One (1,5, 102 ot kuchi) va Cooper D (1,5, 116 ot kuchi) versiyalarida topish mumkin.
Volkswagen Beetle Cabriolet (5C)
Volkswagen Beetle kabriolet
Retro liniyalari bilan nostalgiyani o'ziga jalb qiladigan faqat Mini Convertible emas. Beetle tarixiy qo'ng'izning ikkinchi reenkarnatsiyasi bo'lib, uning xususiyatlari aniqroq bo'lishi mumkin emas. Golf asosida uni benzinli dvigatel, 1,2 TSI (105 ot kuchi) yoki dizel, 1,6 TDI (105 ot kuchi) bilan sotib olish mumkin.
Volkswagen Golf Cabriolet (VI)
Golfning kabrioletlardagi merosi, xuddi Carocha kabi, tarixda davom etadi. Golfning har bir avlodida konvertatsiya qilinadigan versiyalar mavjud emas va biz ko'rgan oxirgisi modelning oltinchi avlodiga asoslangan edi - Golf 7 va Golf 8 ham bo'lmaydi.
U o'z dvigatellarini Beetle bilan baham ko'radi, lekin ular sotuvda atigi 1,6 TDI (105 ot kuchi)ni topishlari mumkin, bu eng mashhur variant.
ALTERNATİVLAR: Agar siz 20 ming evrodan pastroq va 10 yilgacha ko'proq joy, qulaylik va hatto noziklikni qidirsangiz, yuqoridagi segmentning ba'zi namunalari paydo bo'la boshlaydi: Audi A5 (8F), BMW 3 Series (E93) va hatto. Mercedes-Class E Cabrio (W207). Hali ham Opel Cascada bor, lekin u juda kam sotilgan, shuning uchun uni eskirgan holda topish (deyarli) imkonsiz vazifaga aylanadi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
METALLIK KO'P
Ular asr boshidagi hodisalardan biri edi. XXI. Ular ikki dunyoning eng yaxshi tomonlarini birlashtirish niyatida edilar: shamolda aylanma sochlar, metall tomga xavfsizlik (aftidan) qo'shilgan. Bugungi kunda ular bozordan deyarli butunlay yo'q bo'lib ketishdi: faqat BMW 4 Series ushbu yechimga sodiq qolmoqda.Peugeot 207 CC
Uning oldingi modeli 206 CC, metall qalpoqli kabrioletlar bozorida "isitma" ni qo'zg'atgan model edi. 207 CC ushbu muvaffaqiyatni davom ettirmoqchi edi, ammo bu orada moda yo'qola boshladi. Biroq, har doim 1,6 HDi (112 ot kuchi) bilan sotuvda birliklarning taqchilligi yo'q.
Peugeot 308 CC (I)
207 CC sizning ehtiyojlaringiz uchun juda kichikmi? 308 CC, barcha o'lchamlari bo'yicha kattaroq, kengroq va qulay, shuningdek, faqat bitta dvigatel bilan sotiladigan 308 CCni ko'rib chiqishga arziydi... aftidan, biz sotuvda 207 CC bilan bir xil 1,6 HDi (112 ot kuchi)ni topdik.
Renault Megane CC (III)
Renault ham kupe-kabrio kuzovlari uslubida Galliyadagi azaliy raqiblariga ergashdi va biz Peugeotda (307 CC va 308 CC) ko'rganimizdek, uni ikki avlod modellariga berdi. Bizning e'tiborimizni tortadigan narsa - Megane-ning uchinchi va oxirgi avlodidan olingan.
308 CC dan farqli o'laroq, biz sotuvga nafaqat 1,5 dCi (105-110 ot kuchi), balki 1,2 TCe (130 ot kuchi) bilan Mégane CC ni ham topdik.
Volkswagen Eos
2010-yilgi restyling Eos estetikasini Golfnikiga yaqinlashtirdi, ammo…
Bu… maxsus. Butun dunyo uchun faqat Portugaliyada ishlab chiqarilgan, shuningdek, bozorga chiqqan metall tomga ega, ko'zni quvontiradigan kabrioletlardan biridir. Va bu ushbu ro'yxatdagi uchinchi Volkswagen kabriolet... Bugungi kun uchun qanday kontrast.
Siz hamma joyda mavjud bo'lgan Dizelni 2.0 TDI (140 ot kuchi) versiyasida topishingiz mumkin, lekin siz 1.4 TSI (122-160 ot kuchi) ning bir nechta versiyalarini topasiz, ular hatto kamroq tejamkor bo'lishi mumkin, lekin albatta quloqqa yoqimliroq bo'ladi.
Volvo C70 (II)
2010-yilda Volvo C70 ko'rinishini o'zgartirish uning old qismi ko'rinishini yangilangan C30 ko'rinishiga yaqinlashtirdi.
Volvo C70 o'zining oldingi C70 Coupé va Cabrio modellarini metall kapoti tufayli bir zumda almashtirdi - kabrioletlarning eng nafis turi? Balki.
Bu yerda ham yoshligida Yevropani qamrab olgan Dizel "isitmasi" biz C70 ni e'lonlardan qidirganimizda o'zini his qiladi: biz faqat dizel dvigatellarini topamiz. Besh silindrli 2,0 (136 ot kuchi) dan 2,4 (180 ot kuchi) gacha.
DARYIB BO'LMAGAN
Ular haqiqiy kabriolet emas, lekin ular tom bo'ylab cho'zilgan kanvas lyuklar bilan jihozlanganligi sababli, ular sizga shamolda sochlaringizni siljitishdan zavqlanishingizga ham imkon beradi.Fiat 500C
Fiat 500C
Ular e'lonlar saytlarida bu erda yig'ilgan barcha boshqa modellarga qaraganda 500C ko'proq sotilishini topishlari mumkin. Do'stona va nostaljik shahar, hatto bu yarim konvertatsiya qilinadigan versiyada ham, avvalgidek mashhur bo'lib qolmoqda.
Belgilangan 20 ming yevrolik chegara bilan uni hatto yangisi sifatida ham sotib olish mumkin bo‘ladi, lekin agar siz shunchalik ko‘p pul sarflashni istamasangiz, tanlashda kamchilik yo‘q. 1,2 (69 ot kuchi) benzin eng keng tarqalgan, ammo 1,3 (75-95 ot kuchi) dizel versiyalarini topish qiyin bo'lmaydi, bu kam iste'molga qo'shimcha ravishda yaxshi ishlashni ham kafolatlaydi.
Abarth 595C
500C juda sekinmi? Abarth bu bo'shliqni cho'ntak raketasi 595C bilan to'ldiradi. Shubhasiz, ancha jonli va juda kam egzoz notasi bilan. Mavjud yagona dvigatel xarakterli 1,4 Turbo (140-160 ot kuchi).
Smart Fortwo Cabriolet (451, 453)
Shaharlarimizda yana bir juda mashhur model. Biz aniqlagan parametrlar doirasida kichik Fortwo ning ikkinchi avlodidan tashqari, hozirda sotuvda bo'lgan avlodni ham topish mumkin.
Turli xil dvigatellar mavjud. Ikkinchi avlodda bizda kichik 1,0 (71 ot kuchi) benzin va undan ham kichikroq 0,8 (54 ot kuchi) dizel mavjud. Uchinchi va hozirgi avlodda, allaqachon Renault dvigateli bilan bizda 0,9 (90 ot kuchi), 1,0 (71 ot kuchi) va elektr Fortwo (82 ot kuchi) allaqachon paydo bo'la boshladi.
ALTERNATİV: Citroën DS3 Cabrio yoki DS 3 Cabrio bo'lishidan qat'i nazar, kamdan-kam bo'lsa-da, u yuqoridagi shahar aholisiga qaraganda ko'proq joy taklif qilish afzalligiga ega. Biz faqat 1,6 HDi (110 ot kuchi) bilan jihozlarni topdik.