Yangi BMW M4 musobaqasi u endigina yetib keldi, lekin - to'g'ri va to'g'ri - u o'zining asosiy raqiblari Audi RS 5 va Mercedes-AMG C 63 S bilan deyarli majburiy drag-poygada (boshlang'ich test) to'qnash kelishi kerak edi.
Yangi M4 Competition 510 ot kuchiga ega, C 63 S bilan bir xil quvvatga ega, juda kattaroq (4,0 l) va ko'proq ovozli tvin-turbo V8 dan olingan olti silindrli ikkita turbo liniyasi bilan birga keladi. Boshqa tomondan, RS 5, M4 bilan bir xil 3,0 l sig'imga ega ikki turbo V6 bo'lishiga qaramay, boshqalarga nisbatan 60 ot kuchi (jami 450 ot kuchi) taqchilligiga ega.
Biroq, RS 5 to'rt g'ildirakli haydovchiga ega yagona bo'lib, bu sizga dastlabki ishga tushirish ustunligini berishi mumkin. Umuman olganda, ularning barchasi avtomat uzatmalar qutisiga ega, BMW va Audi-da sakkiz pog'onali va Mercedes-AMG-da to'qqiz pog'onali.
Throttle House kanali tomonidan o'tkaziladigan drag poygasi nafaqat to'xtatilgan start sinovini, balki ishga tushirilgan start testi sifatida (haydovchi g'ildiraklar soni yoki Launch Control natijalarga xalaqit bermasdan, ularni tekislash uchun) amalga oshiradi.
Yangi BMW M4 Competition o'zining odatiy raqiblari bilan birinchi qarama-qarshilikda qanday natija ko'rsatdi?
"Sovuq boshlash" haqida. Razão Automóvelda dushanbadan jumagacha soat 8:30 da "Sovuq start" mavjud. Qahva ichayotganingizda yoki kunni boshlash uchun jasorat to'plaganingizda, qiziqarli faktlar, tarixiy faktlar va avtomobil olamidan tegishli videolardan xabardor bo'ling. Hammasi 200 dan kam so'zdan iborat.