Yangi Renault Clio 2013 yaqin orada va umuman olganda, u ancha dolzarbroq, kamroq zerikarli va sport va oqlangan dizaynga ega.
Bu xususiyatlar uni Ford Fiest, Volkswagen Polo, Citroën C3 yoki yangi Peugeot 208 kabi allaqachon zamonaviy raqiblari bilan kurashga qaytardi. Raqiblar tinchlanmasligini bilamiz, 12 million dona sotilgandan keyin ham shunday bo'ladi. 1990 yildan beri Clio rivojlanishda davom etadimi?
Dvigatellar assortimenti 900 ot kuchiga ega va 90 ot kuchiga ega "kamtarona" benzinli dvigateldan boshlanadi, keyin 90 ot kuchiga ega 1,5 dizel va 120 ot kuchiga ega 1,2 benzindan keyin keladi. Ammo biz kutayotgan yagona dvigatel - bu qotib kuldim bilan jihozlangan bo'ladi 1,6 turbo dvigatel qandaydir fenomenal debetga qodir 200 ot kuchi.
Yangi Clio, xuddi Fiat 500 kabi, xususiylashtirish dunyosiga ham kiradi, tom uchun 3 turdagi dizayn. Shunchaki tanlang… Boshqa brendlar singari, u 3 ta tashqi ko‘rinish paketi bilan birga keladi, Elegant, Sport va Trendy.
Ichki makon sifat va texnologiyadan nafas oladi, endi tegishli segmentga o'xshash navigatsiya tizimi va bluetooth bilan jihozlangan sensorli ekranni taklif etadi. Mavjud bo'sh joy saxiy bo'lib qolmoqda va u 5 eshikli formatda qolgani uchun orqa tomonda bo'sh joy tanqisligi yo'q.
Yangi Clio raqobatni yo'qotish uchun etarli atributlarga egami?
Agar sizga yoqqan bo'lsa, unda biz sizga Novo Clio va Novo e cover RS ni ko'rsatadigan quyidagi videolarni ko'rish imkoniyatini qo'ldan boy berishni xohlamaysiz. Rohatlaning:
Matn: Marko Nunes