Targa yoki kabrio. VW Polo Treser GT Poloslarning eng eksklyuzividir

Anonim

1981 yilda ishlab chiqarilgan va 1990 yilda keng ko'lamli qayta ko'rib chiqilgan ikkinchi avlod Volkswagen Polo asosan juda ko'p bo'yoq ishlatgan mashhur G40 versiyasi bilan esda qoladi. Biroq, bu nemis yordam dasturining eng eksklyuziv versiyasi emas, bu "sharaf" o'zgartirilganlar uchun ajratilgan. Volkswagen Polo Treser GT.

Nemis murabbiyi Treser tomonidan ishlab chiqilgan Polo Treser GT haqiqiy "ikkitasi birida" edi.

Kamtarona 75 ot kuchiga ega Polo GT kupesiga asoslangan, Audi Quattroni suvga cho'mdirgan va uni ishlab chiqishga yordam bergan Valter Treser asos solgan kompaniya tomonidan yaratilgan model Polo Treser GT xuddi targa kabi kabriolet bo'lishi mumkin.

Volkswagen Polo Treser GT
Oldindan qaraganda Polo Treser GT boshqa Volkswagen Polo GT-lardan farqlarini yashiradi. Chap tomonda “qarang” Valter Treserning Audi Quattro asosidagi o'zgarishlaridan yana biri.

Uni kabrioletga aylantirish uchun nafaqat kapot, balki B ustunlari va orqa oynasi ham olib tashlandi. Agar biz targani xohlasak, biz o'ziga xos ustunlarni saqlashimiz va faqat kichik tomni saqlashni tanlashimiz mumkin edi. Yakuniy natija juda qiziqarli bo'ldi va rostini aytsam, hech kim buni o'zgarish deb aytishi qiyin.

farqlash narxi

Volkswagen Polo-ni konvertatsiya qilinadigan/targaga aylantirish nemis foydali avtomobilining 55 ot kuchiga ega versiyasiga ham asoslanishi mumkin bo'lsa-da, bir nechta xaridor ushbu dvigatelni tanladi.

Qaysi tanlov bo'lishidan qat'iy nazar, bitta narsa aniq edi - zavod kafolati (Treserning Audi bilan aloqasi hisobga olinsa, Volkswagenning tayyorlovchiga bo'lgan ishonchidan dalolatdir).

Hammasi bo'lib 290 Polo GT Treser ishlab chiqarilgan bo'lib, o'sha paytdagi transformatsiya qiymati 16 ming DM (taxminan 8000 evro)gacha ko'tarilgan. Ularga Polo GT narxi taxminan 21 ming DM (taxminan 10 ming evro) qo'shildi.

Volkswagen Polo Treser GT

Konvertatsiya qilinadigan yoki…

Mercedes-Benz SLK ning birinchi avlodi 1996 yilda chiqarilganda konversiyaning yuqori narxi haqida tasavvurga ega bo'lish uchun uning narxi 46 ming marka (23 ming evro) edi!

Ushbu qadriyatlarni (shuningdek, ko'rib chiqilayotgan modelning noyobligini) inobatga olgan holda, biz sizga ko'rsatayotgan jihoz egasi - Gamburgdagi Garaj 11-dan klassika bo'yicha mutaxassis Yens Seltrext tomonidan so'ragan 11 900 evro hatto "yaxshi ko'rinadi" ”.

Volkswagen Polo Treser GT
Ichkarida, farqlar batafsil edi.

1993 yilda ishlab chiqarilgan ushbu qurilma 92 000 kilometrga yaqin masofani bosib o'tdi va benuqson bo'lishidan tashqari, u hatto asl g'ildiraklariga ham ega.

Ko'proq o'qing