2022 yilda Portugaliyada avtomobilga ega bo'lishni nafaqat yoqilg'ilar qimmatlashtiradi. 2022 yilga mo'ljallangan Davlat byudjetiga (2022 yilgi Davlat byudjeti) ko'ra, hukumat ISV va IUCni oshiradi.
Maqsad ushbu ikki soliq inflyatsiyani aks ettirishini ta'minlashdir, shuning uchun 0,9% ga o'sish 2022 yil uchun kutilayotgan inflyatsiya darajasining qiymati hisoblanadi.
Ushbu o'sish tufayli Hukumat 2022 yilda ISVdan jami 481 million yevro yig'ishni kutmoqda, bu transport vositasini sotib olish uchun olinadigan ushbu soliq bilan 2021 yilda yig'ilgan summaga nisbatan 6 foizga (22 million evrodan ortiq) o'sishdir. .
IUCga kelsak, ijroiya rahbariyati global daromadni 409,9 million yevro miqdorida prognoz qilmoqda, bu 2021 yilda yig'ilgan daromaddan 3 foizga (13 million evrodan ko'proq) yuqori.
Shuningdek, dizelli avtomobillarga nisbatan qo‘llaniladigan IUC qo‘shimcha to‘lovi “daxlsiz” bo‘lib qoladi: “2022-yilda mos ravishda A va B toifalariga kiruvchi dizelli avtomobillarga nisbatan qo‘llaniladigan IUC qo‘shimcha to‘lovi (…) IUC kodeksida (…) o‘z kuchida qoladi. ”. 2014-yilda joriy etilgan ushbu qo‘shimcha to‘lov dvigatel hajmi va avtomobil yoshiga qarab o‘zgaradi.
ISV "kengayish" da
Yodingizda bo'lsa, joriy yilda ham ISV ushbu soliq to'lashdan ozod qilingan transport vositalari toifasini kirita boshladi: “Yengil yuk avtomobillari, ochiq qutili yoki qutisiz, yalpi og'irligi 3500 kg, tortishishsiz to'rtta g'ildiraklar".
Aprel oyida e'lon qilingan ISV kodeksiga kiritilgan o'zgartirish ularni ushbu soliqning 10 foizini to'lashga majbur qildi. Shuningdek, bu yil duragaylar va plagin gibridlari ISV bo'yicha "chegirmalar" sezilarli darajada kamaydi.
Elektromobillar hozircha ushbu soliq va IUC to'lashdan ozod qilingan.