Yevropa bozorida 2014-yilda sotuvga chiqarilgan — u 2012-yilda AQShda Fusion sifatida taqdim etilgan — Ford Mondeo juda mamnuniyat bilan ta'mirlanadi. Bryussel avtosalonida taqdim etilgan u biroz estetik yangilanish va yangi dvigatellarni olib keladi.
Yangi uslub
Fiesta va Focus singari, Mondeo ham Titanium, ST-Line va Vignale versiyalarini yanada aniqroq ajratib turadi. Shunday qilib, tashqi tomondan biz yangi trapezoidal panjara va pastki panjaraning shakli uchun turli xil qoplamalarni ko'rishimiz mumkin.
Mondeo shuningdek, yangi LED kunduzi ishlaydigan chiroqlar, tumanga qarshi chiroqlar, butun kenglik bo'ylab cho'zilgan xrom yoki atlas kumush chiziq bilan kesishgan yangi "C" orqa optikasini oladi. "Azul Petroleo Urban" kabi yangi tashqi ohanglar ham diqqatga sazovor.
Yangi trapezoidal panjara turli xil bezaklarga ega: titanium versiyalarida xrom qoplamali gorizontal barlar; Vignale versiyalarida "V" atlas kumush qoplamalari; va…
Ichkarida o'zgarishlar o'rindiqlar uchun yangi mato qoplamalari, eshik tutqichlaridagi yangi ilovalar va bum shaklidagi yangi bezaklarni o'z ichiga oladi. Avtomatik uzatmalar qutisi bo'lgan versiyalar uchun yangi aylanish buyrug'iga e'tibor bering, bu markaziy konsolda ko'proq saqlash joyiga ruxsat berdi, endi u USB portini o'z ichiga oladi.
Ford Mondeo titanium
yangi dvigatellar
Mexanik tekislikda katta yangilik - bu 2,0 l quvvatga ega yangi EcoBlue (dizel) ni taqdim etish, u uchta quvvat darajasida mavjud: 120 ot kuchi, 150 ot kuchi va 190 ot kuchi, CO2 emissiyasi mos ravishda 117 g/km, 118 g/km va 130 g/km.
Oldingi 2.0 TDCi Duratorq birligi bilan solishtirganda, yangi 2.0 EcoBlue dvigatelning javobini optimallashtirish uchun oynali manifoldlarga ega yangi integratsiyalangan suv olish tizimiga ega; past aylanish tezligida momentni oshirish uchun past inertiyali turbocharger; va yuqori bosimli yonilg'i quyish tizimi, yonilg'i etkazib berishda jimroq va aniqroq.
Ford Mondeo ST-Line
Ford Mondeo EcoBlue Euro 6d-TEMP standartiga mos keladigan NOx emissiyasini kamaytiradigan SCR (Selective Catalytic Reduction) tizimi bilan jihozlangan.
Youtube kanalimizga obuna bo'ling
Transmissiya haqida gap ketganda, EcoBlue olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan birlashtirilishi mumkin. yangi sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi 150 ot kuchi va 190 ot kuchiga ega versiyalarda. Orqa aksga quvvatning 50% gacha yetkazib bera oladigan to‘liq g‘ildirakli uzatmali variant ham mavjud bo‘ladi.
Hozircha mavjud bo'lgan yagona benzinli dvigatel bo'ladi 165 ot kuchiga ega 1,5 EcoBoost , 150 g/km dan boshlangan chiqindilar bilan, 6,5 l/100 km iste'molga to'g'ri keladi.
Ford Mondeo gibrid.
Yangi Mondeo gibrid stansiya vagon
Bizda oqim o'tkazish imkoniyati allaqachon mavjud edi Ford Mondeo gibrid (ta'kidlashni ko'ring), yangilangan assortimentda qoladigan va shuningdek, Station Wagon, furgonni o'z ichiga olgan versiya. Afzalligi shundaki, u avtomobildan ko'ra ko'proq bagaj joyini taklif qiladi - 383 l ga qarshi 403 l - lekin baribir an'anaviy motorli Mondeo Station Wagons 525 l dan ancha past.
Bu gibrid tizimning ba'zi komponentlari va Mondeo orqasida joy egallaganligi bilan bog'liq. Gibrid tizim Atkinson siklida ishlaydigan 2,0 litrli benzinli dvigatel, elektr dvigatel, generator, 1,4 kVt/soat quvvatga ega litiy-ionli akkumulyator va quvvat taqsimotiga ega avtomatik uzatmadan iborat.
Hammasi bo'lib, bizning ixtiyorimizda 187 ot kuchi mavjud, ammo o'rtacha iste'mol va emissiyaga imkon beradi: Stansiya vagonida 4,4 l/100 km va 101 g/km va avtomobilda 4,2 l/100 km va 96 g/km dan.
Texnologik yangiliklar
Ford Mondeo birinchi marta yangi avtomat uzatmalar qutisi bilan birlashganda adaptiv kruiz nazoratini, shuningdek, toʻxtab turish stsenariysida “Stop & Go” funksiyasini olish imkoniyatiga ega. Shuningdek, u Intelligent Speed Limiter funksiyasini oladi - Tezlikni cheklovchi va Traffic Signal Recognition funksiyalarini birlashtirgan.
Ford hali yangilangan Mondeo uchun marketing va narxlarning boshlanish sanasini aniqlamadi.
