Klassik "Sabrina" filmidagi aka-uka Larrabi singari X1 xDrive25e va X2 xDrive25e ular bir oiladan kelib chiqqan, ular bir xil "ma'lumotga" ega edilar (bu holda ular mexanika va platformani baham ko'rishadi), lekin ular juda boshqacha xarakterga ega.
Birinchisi o'zini ko'proq tanish (va hushyor) taklif sifatida taqdim etsa-da, ikkinchisi ko'proq sport, dinamik, kamroq konservativ ko'rinishga ega va ko'proq e'tiborni jalb qila oladi (ayniqsa, sinovdan o'tgan birlikning rangida).
Buning uchun u akasi taklif qilgan amaliy qismning bir qismini "qurbonlik qiladi", lekin bu uning ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan taklif bo'lib qolmasligini anglatmaydi.
Ikki tomonlama shaxsiyat
Biz allaqachon sinab ko'rgan X1xDrive25e plagin tizimi bilan jihozlangan X2 xDrive25e 125 ot kuchiga ega benzinli dvigatelga 95 ot kuchiga ega orqa dvigatelga ega.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Yakuniy natija - sog'lom 220 ot kuchiga ega maksimal quvvat va to'liq g'ildirakli haydovchi BMW SUV (yoki u ko'proq krossovermi?) ehtiyojlarga qarab ikki xil xususiyatga ega bo'lishga imkon beradi.
Biz tejashni xohlayotganimizda (yoki kerak bo'lganda), batareyani yaxshi boshqarish 5 l/100 km mintaqada o'rtacha ko'rsatkichlarga imkon beradi va agar batareyalar to'liq zaryadlangan bo'lsa, biz 100% elektr rejimida 40 km dan ortiq masofani osongina bosib o'tishimiz mumkin.
Agar biz X2 ning "dinamik tomirini" o'rganmoqchi bo'lsak va buning uchun bizda "Sport" va "Sport+" haydash rejimlari mavjud bo'lib, ular rulning og'irligini oshiradigan va gaz kelebeği ta'sirini yaxshilaydi, gibrid to'plam umidsizlikka tushmaydi. taassurot qoldiradigan ritmlarni qo'yish.
Hamma narsa kutilganidan ancha tezroq sodir bo'ladi va keyin biz X2 ning dinamik imkoniyatlariga guvoh bo'lish imkoniga ega bo'lamiz. Rulda tez va to'g'ridan-to'g'ri, suspenziya 1800 kg dan ortiq ta'sirchan nazoratga ega va to'liq g'ildirakli haydovchi tomonidan ta'minlangan samaradorlik bizga (juda) tez aylanish imkonini beradi.
Agar qiziqarli bo'lsa? Haqiqatan ham, bizda yuqori darajadagi samaradorlik va xavfsizlik bor, bu bizga “bizda iste’dod yo‘q” degan qo‘rqmasdan tezda egri chiziqqa osonlikcha qarshi turish yoqimli tuyg‘usini beradi.
O'z-o'zidan ma'lumki, bunday hollarda iste'mol "ko'tariladi" va men hatto bort kompyuterining o'rtacha 100 km uchun 9,5 dan 10 l gacha bo'lgan tezlikni ko'rsatganini ko'rdim. Biroq, yuklangan ritmlarni hisobga olgan holda, bu raqamlarni ortiqcha deb hisoblamaslik kerak, chunki plagin gibrid tizimi bo'lmaganida, ular bundan ham yuqori bo'lar edi.
Va ichkarida, qanday?
BMW X2 xDrive25e ruliga o'tirgandan so'ng, "birodaringiz" bilan solishtirganda farqlarni topish oson emas. Dizayn bir xil, sifat va mustahkamlik bilan ajralib turadi va “ajralib turadigan” yagona farqlar ko'proq ko'zga ko'ringan qoplamalar va chiroyli ko'rinishga ega va yaxshi tutilishga ega M sport rulidir.
Ichki makon X1 bilan deyarli bir xil.
Kosmosga kelsak, faqat orqada sayohat qilganlar farqlarni sezadilar. Balandlikdagi bo'shliq kamaydi (uning tashqi dizayni buni majbur qiladi), lekin haqiqat shundaki, bu o'sha joylarda sayohat qilayotganlarning qulayligiga ta'sir qilmaydi.
Bagaj bo'limiga kelsak, u 410 litrni tashkil qiladi ("oddiy" X2 dan 60 litr va X1 xDrive25e taqdim etgan 450 litrdan 40 litr kamroq).
X1 bilan solishtirganda bosh bo'shlig'i kichikroq bo'lishiga qaramay, orqa yo'lovchilar qulaylikda sayohat qilishadi ...
Bu sizga mos mashinami?
X1 xDrive25e plaginlari gibrid tizimining fazilatlarini qadrlaydigan, lekin uni juda konservativ deb biladigan har bir kishi uchun X2 ideal tanlovdir.
Axir, u o'zining "aka" ning barcha texnik fazilatlarini saqlab qoladi, lekin menimcha, yaxshi ishlangan va uni yoshroq auditoriyaga yaqinlashtiradigan yoki sport ko'rinishini afzal ko'radigan ko'rinishni qo'shadi.
Bu C ustunidagi logotip kabi kichik detallar X2 ning ajralib turishiga yordam beradi.
Bu oilalar uchun juda qulay taklifmi? Aslida emas, lekin bu funksiyalar uchun X1 allaqachon mavjud. Ushbu BMW X2 xDrive25e ning roli uch eshikli eski versiyalardan unchalik farq qilmaydi, ularning aksariyati o'ziga xos va sport ko'rinishiga ega. Va barchasi bir xil ishonchli iste'mol / ishlash nisbati bilan.