Kia o'z modellarining sifati, dizayni va boshqarilishiga kuchli sarmoya kiritganidan keyin shuhrat qozonmoqda. Bu muhim va sezilarli o'sishni anglatadi. Brendning bozor qiymati ko‘tarilib, hozirda 69-o‘rinni egallab turibdi va ba’zi tadqiqotlar shuni ko‘rsatdiki, Janubiy Koreyalik sifat bo‘yicha 1-o‘rinda turadi.
Yana bir kuchli tikish - bu ko'pchilik segmentlarni qamrab oluvchi keng assortimentga ega yangi modellarning chiqarilishi bo'ldi. Ba'zilar, masalan, Niro, muqobil mobillik echimlari bilan, endi Optima bilan bir qatorda PHEV versiyasiga ega.
2020 yilga kelib yana 14 ta model, jumladan, gibridlar, elektr va yonilg'i xujayrasi ishlab chiqarilishi kutilmoqda. Ikkita plaginli gibrid takliflar (PHEV - Plug-in Hybrid Electric Vehicle) hozir bozorga tushmoqda, bu segment 2017 yilda 95% atrofida o'sdi. Optima PHEV va Niro PHEV allaqachon mavjud bo‘lib, ular yuqori sig‘imli akkumulyatorlari, shuningdek, ularni faqat yo‘lda emas, balki rozetkadan quvvatlantirish imkoniyati bilan ajralib turadi. Ushbu turdagi yechimning asosiy afzalliklari soliq imtiyozlari, iste'mol, mumkin bo'lgan eksklyuziv zonalar va, albatta, ekologik xabardorlikdir.
Optima PHEV
Salon va furgon versiyalarida mavjud bo'lgan Optima PHEV dizayni biroz o'zgarganligi, aerodinamik koeffitsientni qo'llab-quvvatlaydigan detallari, panjaraga faol havo deflektorlari hamda o'ziga xos g'ildiraklari bilan ajralib turadi. 156 ot kuchiga ega 2,0 Gdi benzinli dvigatel va 68 ot kuchiga ega elektr dvigatelning kombinatsiyasi 205 ot kuchiga ega. Elektr rejimida e'lon qilingan maksimal masofa 62 km, umumiy iste'mol esa 1,4 l/100 km, CO2 emissiyasi 37 g/km.
Ichkarida faqat o'ziga xos konditsioner rejimi mavjud bo'lib, u faqat haydovchi uchun ishlashga imkon beradi, iste'molni optimallashtiradi. Modelni tavsiflovchi barcha jihozlar olti pog'onali avtomat uzatmali PHEV uchun mavjud bo'lgan yagona versiyada mavjud bo'lib qoladi.
Optima PHEV salonining narxi 41 250 yevro va Station Wagon 43 750 yevroga teng. Kompaniyalar uchun mos ravishda 31 600 evro + QQS va 33 200 evro + QQS.
Niro PHEV
Niro boshidan boshlab bir nechta muqobil harakatlanish echimlari uchun ishlab chiqilgan. Gibridga endi ushbu PHEV versiyasi qo'shildi va kelajakda modelning 100% elektr versiyasi ham ko'zda tutilgan. Hajmi biroz kattalashgan holda, yangi versiya pastki maydonda faol qopqoq, yon oqim pardalari, o'ziga xos orqa spoyler oladi - bularning barchasi aerodinamikani yaxshilash uchun. Bu yerda 105 ot kuchiga ega 1,6 Gdi dvigateli olti pog‘onali ikki muftali avtomat uzatmalar qutisiga ega va 61 ot kuchiga ega elektr surgich bilan birlashtirilib, umumiy quvvati 141 ot kuchiga teng. 100% elektr rejimida 58 km avtonomiya, 1,3 l/100 km birgalikda iste'mol va 29 g/km CO2 e'lon qiladi.
Barcha zamonaviy jihozlar, shuningdek, ikkita innovatsion texnologiya - Coasting Guide va Predective Control navigatsiya tizimi orqali sezilarli tejashga, batareya zaryadini optimallashtirishga va haydovchini o'zgarishlar haqida oldindan xabardor qilishga imkon beradi. yo'nalish yoki tezlik chegarasi o'zgaradi.
Kia Niro PHEV 37 240 evro yoki kompaniyalar uchun 29 100 evro + QQS qiymatiga ega.
Ikkala model ham umumiy zaryadlash stantsiyasida uch soatda va uy rozetkasida olti soatdan etti soatgacha to'liq quvvatlanadi. Hammasi odatdagi ishga tushirish kampaniyasini va batareyalarni o'z ichiga olgan brendning etti yillik kafolatini o'z ichiga oladi. Jismoniy shaxslar va kompaniyalarni qo'llab-quvvatlaydigan soliq tizimi bilan ushbu yangi PHEV modellari barcha QQSni chegirib tashlashi mumkin bo'ladi va avtonom soliq stavkasi 10% ni tashkil qiladi.