Bu doimiy marosimdir... Modelning yangi avlodi paydo bo'lganda, boshqasi uchun muhim va ta'sirli. BMW 3 seriyali , hech qachon konsensus hosil qilmaydi. Ba'zilar brendni modelni vizual ravishda "zarar qilgan"likda ayblashadi, boshqalari shunchaki barcha chiziqlar va tafsilotlarni sevib qolishadi.
Biroq, hatto yangi BMW 3 seriyasining dizayni, old va orqa optikasi shakli muxlislari ham BMW-ga tegishli bo'lmagan avtomobillarning o'xshash xususiyatlari tufayli savollar tug'dirdi.
Ayniqsa, 3-seriya faralaridagi tirqish , uning bazasida optikani ikkiga bo'lish, u erda Sochauxning yon tomonlaridagi modellar bilan bog'liq bo'ladi.
Shubhasiz, ilhom Galllardan kelib chiqmagan. BMW o'zining modellaridan birini ilhom sifatida ko'rsatadi, boshqa 3-seriya, bu holda E46, ehtimol estetik jihatdan eng ko'p afzal qilingan avlod.
Katta farq yondashuvda. E46-da (restylingdan keyingi) bu bo'linish ikkita yoyli chiziqning kesishishidan kelib chiqadi, G20-da esa burchakli dizaynga ega optika bir xil bo'linishga ega, ammo format boshqacha, bir nechtasi allaqachon aytib o'tganidek, yaqinlashadi. , bozordagi boshqa echimlar.
BMW bu assotsiatsiyalardan qochib, boshqa yo'lni tanlashi kerakmidi?
"Sovuq boshlash" haqida. Razão Automóvelda dushanbadan jumagacha soat 8:30 da "Sovuq start" mavjud. Qahva ichayotganingizda yoki kunni boshlash uchun jasorat to'plaganingizda, qiziqarli faktlar, tarixiy faktlar va avtomobil olamidan tegishli videolardan xabardor bo'ling. Hammasi 200 dan kam so'zdan iborat.