O'zining eng ma'qul variantlarida, ulkan V8s, tarixiy Holden Commodore va Ford Falcon - katta orqa g'ildirakli salonlar - haqiqiy to'rt eshikli "mushak avtomobillari" edi... Juda ham murakkab yoki o'tkir emas, balki xarakterning "ko'pligi" bilan.
Bu bo'shliqni qanday to'ldirish kerak? Albatta, Insignia (Holden Commodore nomini saqlab qoladi) va Mondeo bilan emas, bugungi kunda tegishli brendlar assortimentining yuqori qismidir.
"Najot" eng nomaqbul brenddan kelganga o'xshaydi... Kia. THE Kia Stinger - katta orqa g'ildirakli (yoki to'liq g'ildirakli) salon - bizni o'zining xarakteri bilan hayratda qoldirdi va avstraliyaliklar ham xuddi shunday taassurot qoldirdi. U yerda u shunchalik yaxshi sotiladiki, ularning hech biri inventarda qolmaydi - va eng yaxshisi, hozirgacha eng ko'p sotilgan dvigatel 3.3 V6 twin turbo.
Modelning mashhurligi o'sishda davom etmoqda, hatto Avstraliya politsiyasining o'zlari ham o'zlarining Commodore va Falcon modellarini Stinger bilan almashtira boshlaganlar (muqovaga qarang).
To‘g‘ri, Stinger hech qachon katta hajmda sotilishi ko‘zda tutilmagan, ammo uning Kia imidjini idrok etishga ta’siri juda katta – bu haqiqiy halo modelining roli.
Endi faqat V8 qoldi...
"Sovuq boshlash" haqida. Razão Automóvelda dushanbadan jumagacha soat 9:00 da "Sovuq start" mavjud. Qahva ichayotganingizda yoki kunni boshlash uchun jasorat to'plaganingizda, qiziqarli faktlar, tarixiy faktlar va avtomobil olamidan tegishli videolardan xabardor bo'ling. Hammasi 200 dan kam so'zdan iborat.