Nissan o'zining to'liq sodiqligini ko'rsatmoqchi elektr harakatchanligi va bu o'z strategiyasini amalga oshirish uchun Portugaliyaga pul tikadi.
Nissan Europe kompaniyasining mahsulotni rejalashtirish bo'yicha vitse-prezidenti Ponz Pandikuthira kelajakning elektrlashtirilgan ekotizimlari nima bo'lishi mumkinligini ko'rib chiqish va bu nima uchun zarur, kerakli va muqarrar ekanligini asoslash uchun keldi.
Bunga qarashning bir usuli avtomobil sanoatining ushbu bozorga qanday qarashini ko'rishdir.
Nissan 2020 yilga borib Yevropada 300 000 ta elektromobil muomalada bo‘lishini kutmoqda, biroq turli manbalarning o‘rtacha prognozlariga ko‘ra, besh yildan so‘ng bu ikki millionga yetishi mumkin (LMC: 600 000 Blommberg: 1,4 million, Norvegiya prognozi: 2,8 million). , COP21: 2,6 mln).
Tramvaylardagi mumkin bo'lgan texnologiyani hisobga olsak, biznes juda katta. Avtomobil bozorining an'anaviy ko'rinishiga ko'ra, imkoniyat 1,6 milliard dollarni tashkil qiladi:
80 000 ta yangi mashina sotilgan × 20 000 dollar / avtomobil = 1,6 milliard dollar
Biroq, zamonaviyroq nuqtai nazarga ko'ra, avtomobil bozorining qiymati 10 milliard dollardan oshishi mumkin:
Bir milliard avtomobil × 10 000 mil/yil × 1 dollar/mil = 10 milliard dollar
Avtotransportda sayohat qilishda xizmatlarni yaratish imkoniyati yanada kattaroq:
Yiliga 10 milliard mil × 25 milya (40 km / soat) = 400 milliard soat
Keyinchalik integratsiyalangan mobillik ekotizimida ijara kompaniyalari, sayyohlik agentliklari, dasturiy platformalar yoki jamoat transporti operatorlari kabi turli xil operatorlar bo'ladi.
Noldan 30 TB gacha maʼlumot
Tadbirda ishtirok etgan Venian ham xuddi shunday qarashga asoslangan biznes modeliga ega. Portoda tug'ilgan kompaniyaning maqsadi ushbu ma'lumotlarning o'sishidan foydalanish va uni boshqarishga qodir platformani taklif qilishdir.
Bugungi kunda, masalan, Barselonadagi Ramblasda 400 kishi soatiga 330 MB trafik ishlab chiqaradi, ammo 50 ta mashina hatto 0 MB ham ishlab chiqarmaydi. 2025 yilga kelib bu hajm odamlar uchun 1,6 GB va atigi 20 ta avtomobil uchun 160 GB gacha oshadi!
Buning sababi shundaki, ma'lumotlarni ishlab chiqarish hajmi umumiy ma'lumotlarning murakkabligi bilan ortadi. Telemetriya tizimiga ega avtomobil oyiga atigi 0,34 Gb emissiya qiladi, biroq yo'lovchilar uchun Wi-Fi bilan jihozlangan model oyiga 10 Gb ga yetishi mumkin. Yangi avlod transport vositalari, qo'shimcha mobillik xizmatlari, oyiga 50 Gb ga yetishi mumkin va avtonom haydash tizimlari oyiga 30 TB trafikni yaratishi mumkin.
Katta qarorlar kerak!
Portugaliya hukmdorlariga xabarlar uchun joy ham bor edi. Nolinchi emissiya strategiyasi va ekotizim direktori Brice Fabry munozaradan foydalanib, elektr harakatchanligini tezlashtiradigan "katta qarorlar" ekanligini aytdi.
Bu masala bo'yicha eng ko'p fikr bildirgan hukumat vakili Xose Gomes Mendes, gap qo'llab-quvvatlash va pulni qanday sarmoya qilish masalasi ekanligini tasdiqladi.
"Ikki yil oldin nima sodir bo'ldi, elektr zaryadlash tarmog'ini qayta tiklash kerak edi va byudjetning bir qismi u erga ketdi", dedi u. Va kelajakdagi rag'batlantirishlar byudjet cheklovlariga bog'liq.
Ammo kelajakda va bu uning shaxsiy fikri ekanligini ta'kidlab, soliqqa tortishda foydalanishga e'tibor qaratiladi. Ko'rsatkichlar bosib o'tgan kilometrlar va CO2 emissiyasi bo'ladi. Ushbu turdagi transport vositalaridan foydalanishni tobora rag'batlantirish uchun foydalanuvchilarga foyda keltiradigan kredit tizimi mavjud bo'lishi mumkin.
Nissan tomonidan dastur Leaf4Daraxtlar , bu bilan u CO2 bo'lmagan chiqindilarga mos keladigan ikki barobar ko'p daraxt ekish niyatida.
2017-yilning aprelidan 2018-yilning martigacha bo‘lgan davrni (Nissan moliyaviy yili) hisobga olsak, Portugaliyada Nissan LEAF va e-NV200 tomonidan CO2 emissiyasisiz bosib o‘tgan kilometrlar taxminan 20 millionni tashkil etadi. Bu Nissan kompaniyasining 2017-yilda Portugaliyadagi o‘rtacha emissiyasiga asoslanib (ACAP rasmiy ma’lumotlari) 2 ming tonna atrofida CO2 emissiyasi yo‘qligini ko‘rsatadi.
Boshqacha qilib aytganda, Nissanning Portugaliyada aylanib yuradigan nol emissiyali avtomobillari har yili atrof-muhitga o'sha yili deyarli 150 ming daraxtning "ish" ekvivalentiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.
Avtomobil bozori haqidagi boshqa maqolalar www.fleetmagazine.pt | Fleet Magazine 2013 yildan beri Razão Automóvel kompaniyasining hamkori hisoblanadi.