Mercedes-Benz kelajagi. AMG, Maybach va G tramvaylari va subbrendlariga pul tikish

Anonim

Avtomobil sanoati bir vaqtning o'zida pandemiya ta'siri va avtomobilni elektrlashtirish bilan chuqur o'zgarishlar bosqichiga "yuqadigan" bosqichda, Mercedes-Benzning yangi strategik rejasi yaqin kelajakda nemis brendining taqdirini boshqarishga qaratilgan "xarita" sifatida paydo bo'ladi.

Bugun e'lon qilingan ushbu reja nafaqat Mercedes-Benzning o'z assortimentini elektrlashtirishga sodiqligini tasdiqlaydi, balki brend o'zining hashamatli brend sifatidagi maqomini oshirish, modellar portfelini kengaytirish va birinchi navbatda, ko'paytirishni maqsad qilgan strategiyani ham ma'lum qiladi. foyda.

Yangi platformalardan tortib uning sub-brendlariga bo'lgan qat'iy sodiqlikgacha, siz Mercedes-Benzning yangi strategik rejasining tafsilotlaridan xabardorsiz.

Mercedes-Benz rejasi
Chapdan o'ngga: Xarald Vilgelm, Mercedes-Benz AG moliyaviy direktori; Mercedes-Benz AG bosh direktori Ola Källenius va Mercedes-Benz AG bosh direktori Markus Shefer.

Maqsad - yangi mijozlarni qozonish

Yangi Mercedes-Benz strategiyasining asosiy maqsadlaridan biri yangi mijozlarni qozonish va buning uchun nemis brendining oddiy rejasi bor: o'z subbrendlarini rivojlantirish.

Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling

Shunday qilib, taniqli Mercedes-AMG va Mercedes-Maybachdan tashqari, garov EQ elektr modellarining sub-brendini oshirish va nomidan ko'rinib turibdiki, timsolga ega bo'lgan "G" subbrendini yaratishdir. Mercedes-Benz G sinfidagi bazasida.

Ushbu yangi strategiya bilan biz mahsulot portfelimizni to'liq elektrlashtirish bo'yicha aniq majburiyatimizni e'lon qilamiz.

Ola Kallenius, Daimler AG va Mercedes-Benz AG boshqaruvi raisi.

Turli subbrendlar, turli maqsadlar

bilan boshlanadi Mercedes-AMG , reja, birinchi navbatda, 2021-yildayoq uning assortimentini elektrlashtirish bilan boshlanadi. Shu bilan birga, Mercedes-Benzning yangi strategik rejasi Mercedes-AMGni Formula 1da erishgan muvaffaqiyatidan yanada foydalanishga chaqiradi.

ga kelsak Mercedes-Maybach , u global imkoniyatlardan foydalanishga intilishi kerak (masalan, Xitoy bozorining hashamatli modellarga bo'lgan kuchli talabi). Buning uchun hashamatli sub-brend o'z assortimentini ikki baravar oshiradi va uning elektrifikatsiyasi ham tasdiqlangan.

Mercedes-Benz rejasi
Mercedes-Benz AG bosh direktori uchun maqsad daromadni oshirish bo'lishi kerak.

Yangi "G" sub-brend mashhur jipga ma'lum bo'lgan katta talabdan foydalanadi (1979 yildan beri 400 mingga yaqin dona sotilgan) va u elektr modellarini ham namoyish etishi faqat tasdiqlangan.

Nihoyat, Mercedes-Benz sub-brendlari ichida eng zamonaviysi nima ekanligiga kelsak, bu EQ , pul tikish - texnologiyaga sarmoya kiritish va maxsus elektr platformalar asosidagi modellarni ishlab chiqish tufayli yangi auditoriyani jalb qilishdir.

EQS yo'lda, lekin ko'proq narsa bor

Maxsus elektr platformalar haqida gapirganda, yangi Mercedes-Benz EQS-ga murojaat qilmasdan turib, bular va yangi Mercedes-Benz strategik rejasi haqida gapirish mumkin emas.

Yakuniy sinov bosqichida, Mercedes-Benz EQS 2021-yilda bozorga chiqishi kerak va EVA (Elektromobil Arxitekturasi) maxsus platformasini debyut qiladi. EQSdan tashqari, ushbu platforma EQS SUV, EQE (ikkalasi ham 2022-yilda kelishi rejalashtirilgan) va EQE SUV’ni ham ishlab chiqaradi.

Mercedes-Benz rejasi
EQSga uning platformasi asosida ishlab chiqilgan yana uchta model qo'shiladi: sedan va ikkita SUV.

Ushbu modellardan tashqari, Mercedes-Benzni elektrlashtirish ham EQA va EQB kabi oddiyroq modellarga asoslanadi, ularning kelishi 2021 yilga mo'ljallangan.

Ushbu yangi modellarning barchasi Mercedes-Benzning 100% elektr taklifidagi allaqachon tijoratlashtirilgan Mercedes-Benz EQC va EQV ga qo'shiladi.

Shuningdek, yangi Mercedes-Benz strategik rejasiga muvofiq, nemis brendi faqat elektr modellarga bag'ishlangan ikkinchi platformani ishlab chiqmoqda. Belgilangan MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), u ixcham yoki o'rta o'lchamli modellar uchun asos bo'lib xizmat qiladi.

Mercedes-Benz rejasi
EQS platformasidan tashqari, Mercedes-Benz faqat elektr modellari uchun yana bir platformani ishlab chiqmoqda.

Dasturiy ta'minot ham pul tikishdir

Yangi 100% elektr modellarga qo'shimcha ravishda, subbrendlarga tikish va 2025 yilda o'z xarajatlarini 2019 yilga nisbatan 20% dan ko'proq qisqartirishni rejalashtirmoqda, Mercedes-Benzning yangi strategik rejasi dasturiy ta'minot sohasiga ham sarmoya kiritishni maqsad qilgan. avtomobillar uchun.

Mercedes-Benz kompaniyasida biz elektr modellari va avtomobillar uchun dasturiy ta'minot ishlab chiqaruvchilari orasida yetakchilikdan boshqa narsaga intilmaymiz.

Markus Shefer, Daimler AG va Mercedes-Benz AG boshqaruv kengashi a'zosi, Daimler Group Research va Mercedes-Benz Cars COO uchun mas'ul.

Shu sababli nemis brendi MB.OS operatsion tizimini ma'lum qildi. Mercedes-Benz tomonidan ishlab chiqilgan bu brendga o'z modellarining turli tizimlari hamda iste'molchilar tomonidan qo'llaniladigan interfeyslarni nazorat qilishni markazlashtirish imkonini beradi.

2024 yilda chiqarilishi rejalashtirilgan ushbu xususiy dasturiy ta'minot tez-tez yangilanib turish imkonini beradi va xarajatlarni samarali kamaytirish imkonini beruvchi miqyosda iqtisodni yaratish maqsadida ishlab chiqiladi.

Ko'proq o'qing