Dunyoga 600 ot kuchiga ega salon kerakmi? Javob ha, shunday. Va bu nafaqat dunyoga, balki mening garajimga ham kerak. Agar bu narx bo'lmaganida ...
Ammo keling, mening (yoki bizning...) moliyaviy muammolarimni unutaylik. Men nihoyat sinab ko'rdim - nihoyat! - The BMW M5 F90 . Bu uzoq kutilgan sinov edi.
Tan olamanki, men BMW M5 F90 ni ilgari haydaganman, lekin bu aniq gaplarni aytish (yoki yozish...) bilan cheklanib qolmaslik uchun uzoq vaqt emas edi. Mukammallikka deyarli tegadigan salonni maqtash ancha oson bo'lardi. Ushbu modelda hech qanday yomon narsa yo'q, hech narsa!
Yaxshi… haddan tashqari konservativ ko'rinishdan tashqari. Bu mening kamtarona fikrim.
Lekin biz unday emasmiz, masalaning tubiga yetmoqchimiz. BMW M5 F90 egilib, tormozlanadi va tezlashadi, chunki men bu sinov ketma-ket maqtovga aylanishini xohlamadim. Shuning uchun men video davomida BMW M5 F90 ni raqobatchilar bilan to'g'ridan-to'g'ri taqqoslab, uning fazilatlarini ko'rib chiqishga qaror qildim:
Agar siz BMW M5 F90 haqida ko'proq texnik ma'lumotlarni bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu avlod haqidagi barcha tafsilotlar bilan ushbu maqolani ko'rishingizni maslahat beraman. Eng yuqori tezlik, 0-100 km/soat va 0-200 km/soat tezlashuv, boshqa texnik tafsilotlar.
Ushbu maqola 5 qizg'in va qiziqarli kunlarda bizda bo'lgan nusxaning tafsilotlari haqida bo'ladi. Rasmlar galereyasini suring:
O'rindiqlar ajoyib.
Keling, narxga o'taylik?
Videoda va'da qilganimdek, bu erda BMW M5 F90 uchun variantlar ro'yxatiga havola. Asosiy narx - 147 410 evro, lekin biz sinovdan o'tkazgan birlik 185 400 evroni tashkil etdi.
Bu juda katta pul. Ha, bu juda katta pul. Ammo bu orqa shinalarni ajoyib ovoz tizimi va juda qulay o'rindiqlar bilan his-tuyg'ularimizni massaj qiladigan bir xil tabiiylik bilan jazolaydigan haqiqiy texnologik to'plam uchun to'lash kerak bo'lgan narx.
BMW M5 F90. hashamatli sport saloni
BMW M5 F90 ning ushbu avlodi bipolyarlikdan aziyat chekadi. U bizni katta qulaylikda tashishga va shu bilan birga pauerslideda hashamatli mehmonxonaning to'xtash joyiga kirishga muvaffaq bo'ladi.
1930 kg og'irlikdagi bu yirtqich hayvonning egri chiziqqa osonlik bilan kirib borishi tashvish uyg'otadi.
Biroq, bu ko'p qirralilik uni biz har doim ushbu takliflar bilan bog'laydigan shafqatsizlikdan mahrum qildi - barcha davrlarning eng shafqatsiz sport salonlaridan biri haqidagi ushbu maqolani ko'rib chiqishga arziydi.
Lekin aldanmang. Biz sport salonlarining "oltin davri"ga guvoh bo'lamiz. Men nima haqida gapirayotganimni bilaman, men bugungi kunning barcha "super salonlari" ni va o'tmishdagi ba'zilarini sinab ko'rdim.
- Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ rulining “pastki qismida”
- Alentejo orqali eng kuchli Porsche Panamera rulida
- Jaguar XE SV Project 8. Dunyodagi eng tezkor salon sinovdan o'tkazildi
- Biz Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ni sinovdan o'tkazdik. Maxsus 108 yil
Bu faqat bir nechta misollar - va ha, men ba'zi misollar BMW M5 ga to'g'ridan-to'g'ri raqib emasligini bilaman. Ammo bizning YouTube kanalimizga obuna bo'ling, chunki tez orada bizning "ov qo'riqxonasi"da ballistik salonlar ko'proq bo'ladi. Ulardan biri 100% elektr…
BMW M5 F90 ga kelsak, aytadigan gaplaringiz ko'p desangiz, men sizga qo'shilaman. Haydashni qo'llab-quvvatlash tizimlari, bort texnologiyasi, massaj o'rindiqlari va boshqalar. Lekin bu haqda gapirish uchun men gvineya cho'chqasi sifatida boshqa BMW 5 seriyasidan foydalanaman, xo'pmi? Ehtimol, BMW 520d ...
