Yaponiya brendining elektr kashshofi Nissan Leaf 2010 yilda sotuvga chiqarilgan, 2017 yilda yangi avlodga ega bo'lgan va har doim besh eshikli an'anaviy xetchbek konfiguratsiyasini qabul qilgan.
Uchinchi avlodda hamma narsa o'zgaradi, u erda u krossover konturini oladi, ammo sarguzashtliroq ko'rinishdagi Leafning jozibadorligi biz tasavvur qilganimizdan ham kattaroq ko'rinadi.
Yapon tayyorlovchisi ESB tomonidan birinchi avloddagi ushbu o'zgarishlarni ko'rganimizda buni aniqlashimiz mumkin.
Kattaroq g'ildiraklar boshidan ajralib turadi - CLS dan 17 dyuymli temir g'ildiraklari bo'lgan butun er usti shinalari - va er usti klirensining ortishi (hozir yanada muhimroq 19 sm), avtomobilni 30 mm ga ko'taradigan yangi buloqlar bilan jihozlangan.
SUV ko'rinishi mat qora qalqonlar, old va yon kengaytmalarda himoya plitasi, shuningdek, tom panjarasi va old tomonida LED bar bilan yaxlitlangan.
Mexanik jihatdan hech qanday o'zgarishlar bo'lmadi va kiritilgan o'zgarishlarni hisobga olsak, bu Leaf avtonomiyasiga qanchalik ta'sir qilganini taxmin qilishimiz mumkin.
Biroq, ushbu transformatsiyaning narxi ancha mos keladi, uning qismlari to'plami 578 evro turadi.
"Sovuq boshlash" haqida. Razão Automóvelda dushanbadan jumagacha soat 8:30 da "Sovuq start" mavjud. Qahvadan hoʻplaganingizda yoki kunni boshlash uchun jasorat topayotganingizda, avtomobil olamidagi qiziqarli faktlar, tarixiy faktlar va tegishli videolardan xabardor boʻling. Hammasi 200 dan kam so'zdan iborat.