Bizning bozorga chiqish arafasida, plaginning gibrid versiyasi Mercedes-Benz E-klassi allaqachon narxlar bor. E-Class plug-in gibrid versiyasini raqobatchilarga nisbatan katta farqlovchi omil shundaki, u benzinli dvigateldan foydalanish o'rniga dizel dvigateldan foydalanadi.
Shunday qilib, yangi E300de u to'rt silindrli dizel dvigatelni elektr dvigatel bilan birlashtiradi va transmissiya to'qqiz pog'onali avtomat, 9G-TRONIC bilan ishlaydi.
Amaldagi elektr motor 122 ot kuchi (90 kVt) va 440 Nm aylanish momentini beradi. Yonish dvigateliga kelsak, u 194 ot kuchi va 400 Nm aylanish momentini taqdim etadi. Ikki dvigatelning umumiy quvvati 306 ot kuchiga (225 kVt) teng. To'rt silindrli yonish dvigateli va elektr motori birgalikda ishlaganda, transmissiya elektron aylanish momentini 700 Nmgacha cheklaydi.
Elektr rejimida 50 km avtonomiya
Ishlash nuqtai nazaridan, yangi E300de 0 dan 100 km/soat tezlikka 5,9 soniyada erishadi va 250 km/soat maksimal tezlikka erishadi. 13,4 kVt/soat akkumulyator sig‘imi tufayli Mercedes-Benz plug-in gibrid elektr rejimida ham sedanda, ham furgonda taxminan 50 km masofani bosib o‘tadi.
Bizning yangiliklar byulletenimizga obuna bo'ling
E300de hatto 100% elektr rejimida 130 km/soat maksimal tezlikka erisha oladi. Iste'molga kelsak, nemis brendi umumiy iste'moli 1,6 l / 100 km va CO2 emissiyasi taxminan 44 g / km ni tashkil qiladi.
Bu 25 km dan ortiq masofaga ega plagin gibrid versiyasi ekanligini yodda tutgan holda, agar kompaniya tomonidan sotib olinsa, Mercedes-Benz E300de (agar keyingi 2019 yil Davlat byudjetida chora-tadbirlar saqlanib qolsa) turli soliqlardan foydalanishi mumkin. foyda.
| Mercedes-Benz E 300 limuzini | €69 900 dan |
| Stansiyadan Mercedes-Benz E 300 | 72 900 € dan |