So'nggi bir necha yil ichida BMW i qatoridagi yangi model haqida ko'p taxminlar aytilgan va u BMW i5 belgisini qabul qilishi erta taxmin qilingan edi. Ushbu davr mobaynida aylanib yurgan turli xil renderlar BMW i5 qabul qiladigan formatga nisbatan hech qachon bir ovozdan bo'lmagan. Bu i3 ning cho'zilgan versiyasi, MPV/krossover o'rtasidagi aralashmi? Yoki Tesla Model 3 ga qarshi turish uchun "sof va qattiq" salonmi? Ko'rinib turibdiki, na bir narsa, na boshqasi ...
Xarald Krüger, BMW prezidentiElektr Mini va X3 BMW guruhida biz ushbu sohada amalga oshirilayotgan uzluksiz texnologik taraqqiyotdan foyda olib, elektrlashtirishning yangi to'lqinining boshlanishini ko'rsatadi.
BMW Blog ma'lumotlariga ko'ra, nemis brendi o'zining i qatori uchun uchinchi elementni ishlab chiqish g'oyasidan voz kechgan. Buning o'rniga BMW 100% elektr yoki shunchaki issiqlik dvigatelli gibrid modellarni ishlab chiqish imkonini beradigan modulli platforma orqali joriy modellarni elektrlashtirishga qaratilgan sa'y-harakatlarni yo'naltiradi.
Savdo va marketing bo'yicha menejer Ian Robertsonning so'zlarini eslasak, u yangi modellar paydo bo'lishi bilan niche modellari bo'yicha qarorlar qabul qilinishi kerakligini tan olgan bo'lsa, bu qarorni tushunish qiyin emas, hozircha emas. rasmiy.
Va BMW i8 Spyder?
Agar bu qaror tasdiqlansa, hatto BMW i8 Spyder kelajagini shubha ostiga qo'yuvchilar ham bor, ammo hozircha xavotirga sabab yo'qdek. Nemis sportkarining "ochiq osmon" versiyasi deyarli ikki yil oldin oldinga siljish uchun yashil chiroq yondirilgan va yaqinda Nyurburgringda dinamik sinovlardan o'tgan.
Kuzovdagi aniq farqlarga qo'shimcha ravishda, i8 Spyder faralar va bamperlarda ba'zi yangiliklarga ega bo'lishi kerak. Mexanik darajada hech qanday o'zgarishlar rejalashtirilmaydi. Nemis modeli hali chiqish sanasi yo'q.
Manba: BMW blogi