Siz yangi BMW M3 va M4 Ular faqat 2021-yilning mart oyida bozorga chiqishi rejalashtirilgan, biroq nemis brendi allaqachon ikkala sportkarni ham ishlab chiqarishni boshlagan.
BMW M3 dan boshlab, BMW ning D-segment modelining barcha boshqa versiyalari qatorida 3-seriyaning eng so'nggi elementi va cho'qqisi Myunxenda ishlab chiqariladi.
Zavod direktori Robert Engelhornning so'zlariga ko'ra, "M3 ning konveyerga integratsiyasi a'lo darajada o'tdi. Bunga BMW M avtomobillarining oldingi avlodlaridan to‘plangan katta tajriba sabab bo‘ldi”.
Va BMW M4?
Yangi BMW M4 ga kelsak, hozirgacha bo'lganidan farqli o'laroq, u BMWning Dingolfingdagi zavodida ishlab chiqariladi. BMW kompaniyasining fikriga ko'ra, bu, masalan, M4 Coupé'ning CFRP (uglerod tolasi bilan mustahkamlangan polimer) tomini mustaqil o'rnatish jarayonini yangi M3 uchun ham qabul qilish imkonini beradi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Yangi ishlab chiqilgan BMW M karbonli tolali o'rindiqlarga kelsak, ular qo'lda ishlab chiqarilganligi sababli yangi ish oqimlarini yaratishga majbur qildi. Xuddi shu kabi yangi BMW M3 ning yon panellari va kapoti ham qo'lda ishlab chiqariladi.
BMW M3 va M4
Sentyabr oyida taqdim etilgan "oddiy" versiyada yangi BMW M3 va M4 3,0 l hajmli, 6250 aylanish tezligida 480 ot kuchi va 2650 va 6130 aylanish tezligida 550 Nm bo'lgan qatorli olti silindrdan foydalanadi. Bu quvvatning barchasi olti pog‘onali mexanik uzatmalar qutisi orqali orqa g‘ildiraklarga uzatiladi.
"Barcha kuchli" Competition versiyasida 3,0 litrli olti silindrli in-line 6250 aylanish tezligida 510 ot kuchi va 2750 va 5500 aylanish tezligida 650 Nm quvvat beradi. Bunday holda, transmissiya sakkiz pog'onali avtomat uzatma va to'liq g'ildirakli uzatma uchun javobgardir - lekin bu M xDrive tizimi tufayli faqat orqa g'ildiraklar bo'lishi mumkin.