Qaysi brendlar hali ham SUVlarga qarshilik ko'rsatmoqda?

Anonim

Raqamlar yolg'on emas - 2017 yilda Evropada jami yangi avtomobillar sotuvining taxminan 30 foizi SUV va krossoverlarga to'g'ri keldi va bu bilan to'xtamaslikka va'da berdi. Tahlilchilar Yevropa bozoridagi SUV bozoridagi ulush kamida 2020 yilgacha o'sishda davom etishini bir ovozdan bashorat qilmoqdalar.

Qisman, buning sababini tushunish qiyin emas — shahar krossoverlaridan tortib super SUVlargacha yangi takliflar kelib tushmoqda. 2018 yil ham bundan farq qilmaydi. Brendlar nafaqat SUVlarni o'z assortimentiga qo'shishda davom etmoqdalar - hatto Lamborghini-da ham SUV bor - ular yana bir bosqinchi - elektr transport vositalarini ishga tushirish uchun tanlangan transport vositasi edi. Jaguar I-PACE, Audi E-Tron va Mercedes-Benz EQC birinchilardan.

Savol tug'iladi: kimda SUV yo'q?

O'z assortimentida SUVsiz brendlar to'plami tobora kichrayib borayotganini bilish ajablanarli emas. Ularni yig'ish qiyin emas edi va ularning ko'pchiligi sport yoki hashamatning kichik ishlab chiqaruvchilari ekanligi ko'rinadi.

Biz SUV-ni yaqin kelajakda rejalashtirganlarni rejasiz yoki ular haqida bilmaganlarni ajratamiz. Boshqacha qilib aytganda, bir necha yil ichida SUV modellarisiz brendlarni sanash uchun bir qo'lning barcha barmoqlari kerak bo'lmaydi.

alp tog'lari

Hozirda qayta tug'ilgan va yaqinda ajoyib A110 uchun olqishlagan Alpine allaqachon 2020 yilda paydo bo'ladigan SUVni ishlab chiqarishni rejalashtirgan.

Rashid Tagirov Alp SUV
Aston Martin

Bir asrlik Britaniya brendi ham tipologiyaning jozibalariga qarshilik ko'rsatmadi. DBX kontseptsiyasi tomonidan kutilgan holda, biz ishlab chiqarish modelini, ehtimol, 2019 yilda taqdim etilishini ko'ramiz, sotuvlar 2020 yilga mo'ljallangan.

Aston Martin DBX
Chrysler
SUVsiz yuqori hajmli brendmi? U FCAni tashkil etuvchi Fiat tomonidan sotib olinganligi sababli, Chrysler modellarda etishmayotgan edi - endi ishlamay qolgan 200C dan tashqari, u faqat Tinch okeani MPV ni yutib oldi. Bunga asoslanib, 2019 yoki 2020 yilga mo'ljallangan SUV paydo bo'ladi, ammo u brend kabi Shimoliy Amerikada qolishi kerak.
Ferrari

Agar 2016-yilda Serxio Markionne Ferrari SUV ni “mening jasadim ustida” deb aytgan bo‘lsa, 2018-yilda u 2020-yilda… FUV — Ferrari Utility Vehicle — paydo bo‘lishiga mutlaq ishonch bildirgan. Haqiqatan ham bunga ehtiyoj bormi? Ehtimol, yo'q, lekin Marchionne (aksiyadorlarga) ikki baravar foyda olishni va'da qildi va um... FUV diapazonidagi bu maqsadga erishishga yordam beradi.

Lotus
Soddalashtiring, keyin engillik qo'shing. Britaniya brendining asoschisi Kolin Chapmanning so'zlari hech qachon bizning teskari yo'ldan ketayotgan kunlarimizdagidek ma'noga ega bo'lmagan. Endi Geely-ning qo'lida, 2020-yilga rejalashtirilgan SUV, u u erga faqat 2022-yilda yetib keladi shekilli. Ammo u yetib keladi…
Rolls-Royce

Ferrari singari, Rolls-Royce SUV haqiqatan ham kerakmi? Buyuk Britaniyaning aristokratik brendi allaqachon sayyoradagi eng katta avtomobillardan birini ishlab chiqaradi va bu tipologiyaning eng katta namunalari bilan raqobatlashadi. Ammo shunga qaramay, o'zingizni tayyorlang, chunki bu yil biz Rolls-Royce SUV-ni uchratishimiz kerak - tom ma'noda.

Skuderiya Kemeron Glikkenxaus

Hatto SCG kabi kichik, juda kichik ishlab chiqaruvchi ham SUVni taqdim qilmoqchi. Xo'sh, rasmga qarab, u boshqa mavjud misollardan juda farq qiladigan mashina bo'ladi. SUVda orqa o'rta dvigatelmi? To'g'ri va tasdiqlovchi. SCG Boot va Expedition 2019 yoki 2020 yillarda bozorga chiqadi.

SCG ekspeditsiyasi va yuklash

chidamli

Bugatti

Bu bitta modelli brend, shuning uchun hozircha paydo bo'ladigan hamma narsa Chiron bilan bog'liq bo'ladi. Kelajak allaqachon muhokama qilinmoqda, ammo agar yangi model bo'lsa, u yana 2009 yilgi Galibier 16C kontseptsiyasiga o'xshash super salonga tushishi kerak.

Bugatti Galibier
Koenigsegg
Kichik shved ishlab chiqaruvchisi o'zining giper sportiga pul tikishda davom etadi. Endilikda rekordchi Agera o‘z yakuniga yetadi, gibrid Regera 2018-yilda sarlavhalarga aylanadi.
lansiya

Kafolatlanganki, hozircha yaqin yillarda brendning SUV-ni ishlab chiqarish rejalari yo'q. Chunki, rostini aytsam, kelgusi bir necha yil ichida brend paydo bo'ladimi yoki yo'qmi, biz bilmaymiz — ha, brend hali ham mavjud va u faqat bitta modelni, Ypsilonni va faqat bitta mamlakatda, Italiyada sotadi.

McLaren
Britaniya brendi yaqinda bu borada taklifni taqdim etgan yoki taqdim etmoqchi bo'lgan raqiblar - Lamborghini va Ferrari ni hisobga olgan holda, kelajakdagi SUV uchun hech qanday rejalari yo'qligini e'lon qildi. McLaren va'dasini bajara oladimi?
Morgan

Hurmatli kichkina ingliz quruvchisini bu "zamonaviylik" qiziqtirmasa kerak. Ammo Morgan o'tmishda bizni hayratda qoldirdi - u yaqinda EV3, 100% elektr Morganni taqdim etdi - kim biladi? Uning identifikatori aniq Willys MB dan oldingi vaqtga asoslangan, shuning uchun bu yo'ldan borish mantiqiy emas, lekin hamma narsa mumkin.

Morgan EV3
butparast
Biz eng eksklyuziv italyan ishlab chiqaruvchilarida SUVni deyarli ko'rmaymiz. Ammo badavlat mijozlarning xohish-istaklariga ko'ra qaytadan paydo bo'lishda davom etayotgan Zondaning uzoq umr ko'rishini hisobga olsak, agar mijoz buni taklif qilsa, Horasio Pagani uni yaratishga rozi bo'larmidi?
aqlli

Sport avtomobillari va hashamatli avtomobillarning kichik ishlab chiqaruvchilari olamidan kelib chiqqan holda, Smart bozor tendentsiyalariga jasorat bilan qarshilik ko'rsatadi. 2019 yildan boshlab barcha Smarts asta-sekin faqat elektr va faqat elektr bo'lishi va brend mobillik echimlariga katta pul tikishini e'lon qilgan holda, biz Smart SUVni ko'rishimiz dargumon. Ilgari, Formore haqida gap bordi va u yoki bu tushuncha shu ma'noda ko'rindi, lekin bu faqat niyatlar uchun edi.

Ko'proq o'qing