Elektr avtomobillari haqida gap ketganda, Tesla benchmark hisoblanadi. Tarixiy brendlar endigina (nihoyat!) so'roq qila boshlagan gegemonlik.
Misollar ko'paya boshlaydi, ba'zilari boshqalarga qaraganda jiddiyroq - Razão Automóvel-ning testlar bo'limiga tashrif buyurishning o'zi kifoya, tanlash uchun ko'proq va ko'p narsalar bor. Va bugungi kunda eng jiddiy va muvaffaqiyatli elektromobillar orasida bu Polestar 2.
Biz Portugaliyada Polestar tomonidan COTY hakamlari uchun uyushtirilgan tadbirda sinab ko'rish imkoniga ega bo'lganmiz - Yilning xalqaro avtomobili. Fotosuratlar, eslatmalar va konferentsiyalar orasida milliy COTYlardan biri Xoakim Oliveyraga rahmat. , bu videoni qilish uchun vaqt bor edi. Portugaliyada YouTube uchun eksklyuziv:
Polestar 2 Portugaliyada
Katta ehtimol bilan biz Polestar 2-ni faqat 2022-yilda Portugaliya yo‘llarida yana ko‘ramiz. Polestar — ilgari Volvo’ning sport bo‘limi — shved brendidan avtonom bo‘lib, endi o‘zining “o‘z hayoti”ga ega. Amalda, xuddi shunday harakatni biz SEAT va CUPRA o'rtasida ko'rdik.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
O'z hayotining ushbu yangi bosqichida Polestar asta-sekin Evropa bozoriga kirib bormoqda. Birinchidan, eng muhim bozorlarda, ya'ni, aytganda, hajmi kattaroq, keyin esa, ikkinchi bosqichda, Portugaliya bozori kabi kichikroq bozorlarda.
Shu sababli, Polestar 2 uchun Portugaliya uchun hali rasmiy narxlar yo'q. Ammo Shvetsiya DNKsi va Xitoyda ishlab chiqarilgan ushbu 100% elektr quvvati mavjud bo'lgan bozorlarga qarab, biz 40 000 (kirish versiyasi) va 60 000 evro (yanada kuchli AWD versiyasi) o'rtasidagi narxlarni kutishimiz kerak.
imperiya zarba beradi
Men ushbu matnni boshlagan o'xshashlikdan yana bir bor foydalanib, "imperiya orqaga zarba beradi". Polestar 2 misolida esa imperiya hamma narsa bilan hujum qildi.
Polestarga o'zining barcha tarkibiy qismlarini - CMA platformasidan tortib, stilistik o'ziga xoslikgacha (biz Preceptda ko'rganimizdek, u asta-sekin uzoqlashadi) - Volvoning texnologik soyaboni ostida biz ushbu modelda "qanday qilishni bilish" ni topamiz. ko'p o'n yillar davomida ushbu sohada bo'lgan va rivojlanishdan charchaganlar.
Oxir oqibat, avtomobillar ishlab chiqarish po'latni aylantirish va unga harakat qilishdir. Tafsilotlarda, pardozlashda, barcha panellarning hizalanishida va oxir-oqibatda hamma narsa birlashishida siz Volvo/Polestar “yarim o'nlab” kundan beri bu yerda bo'lmaganini ko'rishingiz mumkin.
Tesla avtomobil sanoatiga olib kelgan "qutidan tashqarida" qarashga - barchamiz uchun minnatdor bo'lishimiz kerak bo'lgan hissa - an'anaviy ishlab chiqaruvchilar nihoyat yanada qiziqarli va yuqori qo'shimcha qiymatga ega mahsulotlar bilan javob bera oladilar va bu qo'shimcha qiziqishga afzalliklarni qo'shadilar. (hali ham) ishlab chiqarish sifatiga ega. Oxir-oqibat, biz hammamiz g'alaba qozonamiz. Sanoat va iste'molchilar.
Bu 100+ yillik sanoat oʻzini qayta ixtiro qilayotganini koʻrish juda yaxshi. Qiziqarli vaqtlar keldi, shunday emasmi?