Ford Ecosport Yevropada oson hayot kechirmagan. One Ford strategiyasi doirasida ishlab chiqilgan Ecosport Braziliyada ishlab chiqilgan va Hindiston va Tailand kabi bir qancha joylarda ishlab chiqarilgan va ushbu turdagi bozorlarni hisobga olgan holda optimallashtirilgan. Uning Evropaga kelishi segmentdagi sotuvlarning "portlashi" bilan bir vaqtga to'g'ri keldi. Xato qilish mumkin emas, to'g'rimi? Noto'g'ri.
Evropalik iste'molchi talablaridan pastligi va hatto Forddan kutilganidan pastligi uchun tanqid qilingan Ecosport, taqqoslashda ham, savdo jadvallarida ham segment yetakchilariga qarshi turishda samarasiz bo'lib chiqdi. Uning raqiblari orasida sobiq Nissan Juke yetakchisi, hozirgi yetakchi Renault Captur, Opel Mokka yoki 2008-yilgi Peugeot kabi juda muvaffaqiyatli modellardan o'tib ketadi.
Ford tezda harakat qildi va bozorga chiqarilganidan ikki yil o'tgach, u modelning kamroq ijobiy tomonlarini tuzatishga imkon beradigan bir qator o'zgarishlarni oldi.
Savdo yaxshilandi, ammo bu hali ham etarli emas edi. Odatda o'z segmentida eng yaxshi sotuvchilar qatoriga kiruvchi Amerika brendining boshqa modellari bilan solishtirganda, Ford Ecosport Evropa bozorida ishlab chiqilgan va yo'naltirilgan raqobat uchun hech qanday dalillarga ega emas.
yakuniy hujum
Ammo Ford taslim bo'lmaydi. Ecosport o'zining eng katta yangilanishini oladi, bu uning hayotiy tsiklining ko'p yoki kamroq yarmiga to'g'ri keladi. Facelift kichik SUV yangi old qismga ega bo'lishini ko'radi - yangi bamperlar, faralar va panjara - va orqa bamperlar uchun yangi. Shuningdek, u 17 va 18 dyuymli g'ildiraklarning yangi to'plamini, yangi ranglarni va birinchi marta ikki rangli kuzovga ega bo'lish imkoniyatini oladi.Kaput ostidagi yangiliklar
O'zining oxirida qayta ko'rib chiqilgan kuzovga qo'shimcha ravishda, Ecosport endi EcoBlue nomli yangi dizel blokining xizmatlarini oladi: 125 ot kuchiga ega 1,5 va 300 Nm, rasmiy o'rtacha iste'moli 4,5 l/100 va CO2 emissiyasi 119 g. /km. U boshqa 1,5 TDCI 100 ot kuchiga ega bo'ladi va ikkalasi ham yangi olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisiga ulanadi.
Benzinli dvigatellarga kelsak, u 125 va 140 ot kuchiga ega mashhur 1.0 EcoBoost-ni boshqaradi, unga 2018 yilda 100 ot kuchiga ega yangi variant qo'shiladi. Ularning barchasi, shuningdek, 125 ot kuchiga ega Ecoboost uchun olti pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan birga olti pog'onali mexanik uzatmadan ham foydalanadi.
Boshqa takliflardan farqli o'laroq, Ford Ecosport ikki g'ildirakli haydovchiga qo'shimcha ravishda, Ford Intelligent All Wheel Drive deb nomlangan tizimga ega to'rt g'ildirakli haydovchini ham taklif qiladi.
Ko'proq nafis interyer
Fordning ichki qismi ham diqqat markazida edi. Endi u yangi materiallar bilan qoplangan - yumshoqroq -, yangi o'rindiqlarga ega va yangi markaziy konsolga ega, kamroq tugmalar. Apple Car Play va Android Auto bilan mos keluvchi SYNC 3 axborot-ko'ngilochar tizimi Ford Ecosportning bir qismiga aylanadi. SYNC 3-ga sensorli ekran orqali kirish mumkin, u versiyaga qarab turli o'lchamlarda bo'lishi mumkin: 4,2", 6,5" va 8".
Ford Ecosport shuningdek, B&O ovoz tizimi, kruiz nazorati yoki orqa kamera kabi yangi jihozlarni oladi. Xavfsizlik bobida Ford Ecosport yangi yon va parda xavfsizlik yostiqchalarini oladi.
Shuningdek, u birinchi marta sport uslubidagi ST-Line versiyasini oladi. U o'zining noyob dizayndagi bamperlari, shuningdek, yon yubkalar va ikki rangli kuzovning mavjudligi bilan ajralib turadi. Ichkarida pastki tekis charmdan yasalgan rul, shuningdek, vites o'zgartirish tugmasi va qo'l tormozi mavjud. O'rindiqlar ham qisman charm bilan qoplangan va sport zanglamaydigan po'latdan yasalgan pedallar bilan jihozlangan.
Gari Boes, Global B Auto Line direktoriBiz yangi Ford Ecosport sifatini, texnologiyasini va ko‘p qirraliligini yaxshiladik, bu esa ixcham SUV mijozlari istagan ko‘proq ishonch va nazoratni ta’minlash imkonini beradi. Haydovchilar rulda har qachongidan ham qulayroq va xavfsizroq his qiladilar.
Amalga oshirilgan barcha o'zgarishlar Ford Ecosport-ni mahsulot va sotish bo'yicha raqiblariga yaqinlashtirish uchun etarli bo'ladimi? Biz ko'ramiz. “Yevropa” Ekosport Ruminiyada Fordning Krayova zavodida ishlab chiqariladi.
Yangi Ford Ecosport Frankfurt avtosalonida bo'ladi va shu yil oxirida sotilishi rejalashtirilgan.