X3 va X4 dan taxminan ikki oy o'tgach, elektr navbati keldi BMW iX3 7 va 12 sentyabr kunlari bo'lib o'tadigan Myunxen avtosalonida ommaga oshkor etilishi bilan yangilanishi kerak.
Estetik nuqtai nazardan, ko'proq ajralib turadigan iX3 qo'sh buyrak o'sishini ko'rdi (xuddi X3 va X4 bilan sodir bo'lgan narsa) va LED faralari ingichka bo'lib qoldi (ular ixtiyoriy ravishda Lazer texnologiyasidan foydalanishlari mumkin).
Bundan tashqari, sport diffuzeri kabi tafsilotlarni keltiruvchi M Sport to'plami standart bo'ldi; 3D effektli LED orqa chiroqlar mavjud bo'lib qolmoqda, shuningdek, yangi 19" yoki 20" g'ildiraklar (ixtiyoriy) qabul qilingan. Sovg'alar iX3 ning "elektr dietasi" ni qoralovchi ko'k rangdagi tafsilotlarni davom ettiradi.
Ichki makon ko'proq yangiliklar olib keladi
Ichkariga kirgandan so'ng, qayta ko'rib chiqilgan qoplamalar va materiallarni qabul qilishdan tashqari (ular orasida "Sensatec" teshilgan teri bilan qoplangan sport o'rindiqlari va "alyuminiy rombik" qoplamalari ajralib turadi), BMW iX3 ning asosiy yangiliklari texnologik mustahkamlashdir.
Standart sifatida taqdim etilgan raqamli asboblar paneli (BMW Live Cockpit Professional) uning ekrani 12,3 dyuymgacha o'sgan. Bunga 12,3 dyuymli axborot-ko'ngilochar tizimning ekrani qo'shilgan.
Shuningdek, BMW iX3 ichida markaziy konsoldagi boshqaruv paneli, jumladan, ma'lumot-ko'ngilochar tizim boshqaruvi, "vites qutisi" boshqaruvi yoki qo'l tormozi boshqaruvi ham qayta ishlab chiqilgan.
Nihoyat, ushbu ta'mirlashda o'zgarishsiz qolgan maydon bor: kino zanjiri. Shu tarzda, iX3 210 kVt (286 ot kuchi) va orqa g‘ildiraklarga 400 Nm quvvat beradigan hamda 150 kVtgacha quvvat oladigan 80 kVt/soat quvvatga ega akkumulyatordan quvvat oladigan elektr motoridan foydalanishda davom etadi, bu esa sizga 10 daqiqada 100 km avtonomiyani tiklash.
Kelgusi oyda ishlab chiqarish boshlanishi rejalashtirilgan bo'lsa, BMW qayta ko'rib chiqilgan iX3 narxi qanday bo'lishini hali oshkor qilmadi. Biroq, nemis SUV uchun talab qilinadigan narxda sezilarli o'zgarishlar kutilmaydi.