Kelgusi ikki yil ichida yo'lda elektr transport vositalari soni uch barobar ortadi

Anonim

Ushbu chorshanba kuni Frantsiyaning Parij shahrida joylashgan organ tomonidan e'lon qilingan ushbu tadqiqotga ko'ra, Aylanma elektr transport vositalari soni atigi 24 oy ichida hozirgi 3,7 million donadan 13 million donagacha oshishi kerak.

Xalqaro energetika agentligi (IEA) tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, missiyasi eng sanoati rivojlangan davlatlarga energiya siyosati bo'yicha maslahat berishdan iborat bo'lib, bu turdagi nol emissiyali avtomobillar savdosining o'sishi yiliga 24% atrofida bo'lishi kerak. o'n yillikning oxiri.

Raqamlarning hayratlanarliligiga qo'shimcha ravishda, tadqiqot Volkswagen Group yoki General Motors kabi gigantlarda bo'lgani kabi ignani elektr harakatchanligiga o'zgartirayotgan avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun ham yaxshi yangilik bo'ldi. Va ular Nissan yoki Tesla kabi ishlab chiqaruvchilar tomonidan ilgari surilgan yo'ldan borishlari.

Volkswagen I.D.
Volkswagen ID 2019 yil oxiriga kelib nemis brendining 100% elektr modellaridan iborat yangi oilaning birinchisi bo'lishi kutilmoqda.

Xitoy yetakchilikni davom ettiradi

Avtomobil bozoridagi asosiy tendentsiyalarga kelsak, 2020 yil oxirigacha xuddi shu hujjatda Xitoy mutlaq ma'noda eng yirik bozor bo'lib qolishini ta'kidlaydi, shuningdek, uning qo'shimcha qilishicha, elektr energiyasi uchun. 2030 yilga kelib Osiyoda sotilgan barcha avtomobillarning chorak qismi.

Hujjatda, shuningdek, tramvaylar nafaqat o'sib borishi, balki yo'lda yonuvchi dvigatellarning ko'pchiligini almashtiradi. Shunday qilib, neftga bo'lgan ehtiyoj, asosan, Germaniya kuniga 2,57 million barrelga kamayadi.

Ko'proq Gigafactories kerak!

Aksincha, elektr transport vositalariga bo'lgan talabning ortishi ham akkumulyator ishlab chiqaruvchi zavodlarga bo'lgan ehtiyojni oshiradi. IEA Gigafactory kabi kamida yana 10 ta megazavod kerak bo'lishini bashorat qilgan holda. Tesla asosan engil avtomobillar - yo'lovchi va tijoratdan iborat bozor ehtiyojlariga javob berish uchun AQShda qurmoqda.

Yana bir bor, Xitoy ishlab chiqarishning yarmini o'zlashtiradi, undan keyin Evropa, Hindiston va nihoyat, AQSh.

Tesla Gigafactory 2018
Hali qurilish bosqichida bo'lgan Tesla Gigafactory 4,9 million kvadrat metr maydonni egallagan ishlab chiqarish liniyasida taxminan 35 gigavatt-soat batareya ishlab chiqarishi kerak.

Avtobuslar 100 foiz elektr energiyasiga aylanadi

Avtotransport sohasida elektr harakatchanligi kelgusi yillarda avtobuslarni ham o'z ichiga olishi kerak, taqdim etilgan tadqiqotga ko'ra, ular 2030 yilda 1,5 millionga yaqin transport vositalarini taqdim etadi, bu yiliga 370 ming dona o'sish natijasidir.

Birgina 2017 yilning o‘zida butun dunyo bo‘ylab 100 000 ga yaqin elektroavtobuslar sotilgan bo‘lib, ularning 99 foizi Xitoyda bo‘lib, Shenchjen shahri yetakchilik qilmoqda, ayni paytda uning arteriyalarida avtomobillarning butun parki ishlamoqda.

BIZNI YOUTUBEDA KUZATIB BO'LING Kanalimizga obuna bo'ling

Kobalt va litiyga bo'lgan ehtiyoj keskin oshadi

Ushbu o'sish natijasida Xalqaro energetika agentligi ham bashorat qilmoqda kelgusi yillarda kobalt va litiy kabi materiallarga talabning oshishi . Zaryadlanuvchi batareyalarni qurishda muhim elementlar nafaqat avtomobillarda, balki mobil telefonlar va noutbuklarda ham qo'llaniladi.

Kobalt qazib olish Amnesty International 2018
Kobalt qazib olish, ayniqsa Kongo Demokratik Respublikasida, bolalar mehnatidan foydalanish orqali amalga oshiriladi

Biroq, dunyodagi kobaltning 60% Kongo Demokratik Respublikasida bo'lgani uchun, bu erda mahsulot bolalar mehnati yordamida qazib olinadi, hukumatlar ishlab chiqaruvchilarga batareyalaringiz uchun yangi echimlar va materiallarni topish uchun bosim o'tkaza boshladilar.

Ko'proq o'qing