Razão Automóvel uchun maxsus josuslik fotosuratlari ikkita sinov prototipini ko'rsatadi. Mercedes-Benz A-Class W177 , ikkala plagin gibridlari.
Ikkalasida ham kamuflyaj faqat old va orqa tomondan cheklangan, bu erda biz hozirda sotilayotgan A sinfidagi vizual farqlarni aniqlashimiz kerak.
Old tomondan panjara, bamperlar va (ehtimol) faralar qayta tiklanadi, orqada esa orqa optika va bamperlarning pastki qismi modifikatsiyalarga ega bo‘ladi.
Shuni ham yodda tutingki, ushbu ikkita prototip plagin gibridlari bo'lib, ko'rinadigan egzoz chiqish joylarini ko'rsatmaydi - egzoz bamper orqasida yashiringan - xuddi shunday 250 va Hozirda sotuvda, garchi rostini aytsam, bular shunchaki dekorativ.
Dvigatellar
Dvigatellar nuqtai nazaridan, ularning aksariyati joriy modeldan o'tkazilishi kerak. Renaultning dizel dvigatellari endi A-sinfining bir qismi emas, 2020 yilda 2,0 l OM654q bilan almashtirildi, ammo mish-mishlarga ko'ra, Daimler va Renault Nissan Alliance Mitsubishi o'rtasida ishlab chiqarilgan 1,33 Turbo benzin ham avtomobil uchun joy bo'shatishi mumkin. yangi dvigatel.
Ushbu yangi benzinli dvigatel Xitoyning Geely kompaniyasi bilan hamkorlikda ishlab chiqariladi, uni Xitoyda ishlab chiqaradi - Geely Holding Group Daimlerdagi 9,7% ulushga ega, ammo yangi dvigatelni ishlab chiqish, asosan, Mercedes-ga tegishli bo'ladi - Benz.
Biroq, ushbu yangi dvigatelning yangilangan Mercedes-Benz A-Class-ga kiritilishi hali ham rasmiy tasdiqlanmagan ma'lumotdir.
Germaniyaning Myunxen shahrida bo‘lib o‘tadigan birinchi avtosalonning eshiklari sentabr oyi boshida ochilishini hisobga olsak, yangilangan Mercedes-Benz A-Class u yerda o‘zining ommaviy debyutini o‘tkazishini kutish mumkin.