Issiq lyuk dunyosi qaynamoqda. Nafaqat Honda ham hayratda qoldi Civic Type-R , Biz taxtga a'lochi kabi yangi da'vogarlarning kelishiga guvoh bo'lamiz Hyundai i30 N . Ammo, ehtimol, hatto eng kutilgani ham Renault Megane RS bo'lishi mumkin - bu ko'p yillar davomida eng ishtiyoqlilar uchun havola bo'lib kelgan.
Rahbarning qaytishi?
Xo'sh, hech bo'lmaganda ierarxiyaning yuqori qismiga qaytish uchun kerakli ingredientlarga ega bo'lganga o'xshaydi. Yangi 1,8 litrli turbo dvigatel — Alpine A110 bilan bir xil — lekin bu yerda undan ham kuchliroq. Ikkita mumkin bo'lgan quvvat darajasi bo'ladi. Standart sifatida u 280 ot kuchiga ega bo'ladi, ammo Trophy versiyasi 300 ot kuchiga etadi. Shassi uchun ikkita variant ham mavjud - Kubok va sport — unumdorlik va dinamik samaradorlikka qaratilgan ushbu turdagi ilovalarda 4Control tizimini yoki to‘rtta yo‘nalishli g‘ildirakni joriy etish.Va ko'plab oilalarning iltimosiga binoan, Renault Megane RS o'z tarixida birinchi marta, ikkita uzatish varianti : mexanik yoki avtomatik (ikki muftali vites qutisi), ikkalasi ham oltita tezlikda. Har qanday lazzat uchun yoki deyarli Megane RS mavjud ko'rinadi. Tanlash uchun ikkita korpusimiz bo‘lmaydi — faqat bittasi beshta eshikli bo‘ladi.
Albatta, Nyurburgring
Va, albatta, biz tez va g'azablangan issiq lyuklar haqida gapira olmaymiz, eng mashhur nemis trassasi, Nyurburgring haqida gapirmasa ham bo'ladi. Honda Civic Type-R "yashil do'zax" davridagi eng tez oldingi g'ildirakli haydovchi bo'yicha joriy rekordchi hisoblanadi. 7:43.8 . Yangi Megane RS uchun umidlar katta, u eng tez FWD (oldinga g'ildirakli) unvonini qaytarishi kutilmoqda.
Kutilmoqda
Yangi Megane RS barcha bu savollarga javob berish uchun yana bir necha oy kutishimiz kerak — u 2018-yil boshida kelishi kutilmoqda. Ungacha biz yangi Renault Megane RS ning rivojlanishi va xususiyatlari haqida film qoldiramiz. ko'p va ajoyib orqa driftni o'z ichiga oladi. Yo'qotmaslik uchun!