Bizni o'lchamlar, dvigatellar va ko'plab texnologik echimlar bilan tanishtirgandan so'ng Skoda Fabia , Chexiya brendi nihoyat o'zining foydali avtomobilining to'rtinchi avlodidagi matoni to'liq ko'tarishga qaror qildi.
Ma'lumki, ushbu yangi avlodda Fabia "keksa ayol" PQ26 platformasidan voz kechib, Skoda Kamiq va Audi A1, SEAT Ibiza va Volkswagen Polo "amakivachchalari" tomonidan qo'llanilgan eng so'nggi MQB A0 ni qabul qildi.
Bu o'lchamning umumiy o'sishiga olib keldi, Fabia har tomonlama o'sdi, lekin bitta: balandlik. Shunday qilib, Chexiya SUV uzunligi 4107 mm (oldingisiga nisbatan +110 mm), kengligi 1780 mm (+48 mm), balandligi 1460 mm (-7 mm) va g'ildirak bazasi 2564 mm (+ 94 mm) ni o'lchaydi. .
Aerodinamikaga e'tibor qarating
Yangi Skoda Fabia Chexiya brendining yangi takliflari bilan bir xil uslub chizig‘iga amal qilib, old tomondan (bizda standart sifatida LED faralar mavjud) va orqada “oilaviy havo”ni saqlab, brend logotipidan (brend) voz kechishini ta’kidlaydi. nomi to'liq) va Octavia'dan ilhomni yashirmaydigan bir nechta orqa chiroqlar.
Garchi yangi Fabia tashqi ko'rinishi o'zidan oldingisidan keskin "kesmagan" bo'lsa-da, u aerodinamika sohasida sezilarli yutuqlarni taqdim etadi, koeffitsienti (Cx) 0,28 - 0,32 bo'lganidan oldin - Skoda bu qiymatni havola qiladi. ip ichida.
Farlar standart LEDda.
Bunga kerak bo'lmaganda yopiladigan va 120 km/soat tezlikda harakatlanayotganda 0,2 l/100 km yoki 5 g/km CO2 tejaydigan faol old panjaradan foydalanish tufayli erishildi; yangi orqa spoylerga; aerodinamik dizaynga ega g'ildiraklar yoki orqa ko'rinish oynalari, shuningdek, "shamolni yaxshiroq kesish" uchun optimallashtirilgan dizaynga ega.
Buyurtma modernizatsiya edi
Agar chet elda me'yor "inqilobsiz rivojlanish" bo'lsa, ichkarida Skoda tomonidan qabul qilingan yo'l aksincha edi, yangi Fabia Chexiya brendining eng so'nggi takliflari bilan bir xil ko'rinishga ega edi.
Shunday qilib, yangi Skoda ruliga qo'shimcha ravishda, bizda ma'lumot-ko'ngilochar tizim ekrani asboblar panelida 6,8 dyuymga ega (opsiya sifatida 9,2 dyuymga ega bo'lishingiz mumkin); Variantlar orasida 10,25 dyuymli raqamli asboblar paneli mavjud va jismoniy boshqaruvlar ham taktilga o'z o'rnini bosa boshlaydi.
Bularning barchasidan tashqari, Fabia’ning yangi (va kengroq) interyeri Skoda’ning B-segmentli modelida ikki zonali Climatronic tizimini ham debyut qiladi.
Va dvigatellar?
Yangi Skoda Fabia uchun dvigatellar assortimenti Chexiya brendi tomonidan ilgari e'lon qilingan edi, eng katta e'tibor 1999 yilda birinchi avlod ishlab chiqarilganidan beri Chexiya foydali avtomobiliga hamroh bo'lgan dizel dvigatellaridan voz kechishdir.
Shunday qilib, bazada biz 65 ot kuchiga ega yoki 80 ot kuchiga ega 1,0 litrli atmosfera uch silindrini topamiz, ikkalasi ham 95 Nm bo'lib, har doim besh munosabatli qo'lda uzatmalar qutisi bilan bog'liq.
Yuqorida bizda 1.0 TSI bor, shuningdek, uchta silindrli, lekin 95 ot kuchi va 175 Nm yoki 110 ot kuchi va 200 Nm quvvatga ega turbo bilan.
Birinchi holda, u besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan bog'liq bo'lsa, ikkinchisida u olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yoki opsiya sifatida etti pog'onali DSG (ikki debriyajli avtomatik) uzatmalar qutisi bilan bog'liq.
Nihoyat, assortimentning yuqori qismida yangi Fabia tomonidan qo'llaniladigan yagona tetrasilindrik 1,5 TSI joylashgan. 150 ot kuchi va 250 Nm quvvatga ega bu dvigatel faqat yetti pog‘onali DSG avtomat uzatmalar qutisi bilan bog‘langan.
Texnologiya yuksalmoqda
Kutilganidek, yangi Fabia bozorga sezilarli texnologik mustahkamlamalarsiz, ayniqsa haydash yordamchilari bilan bog'liq holda erisha olmadi, bu MQB A0 platformasining qabul qilinishi "ozgina yordam" berdi.
10,25 dyuymli raqamli asboblar paneli ixtiyoriy.
Skoda yordam dasturi birinchi marta "Sayohat yordami", "Park yordami" va "Manoevr yordami" tizimlari bilan jihozlangan. Bu shuni anglatadiki, Skoda Fabia endi avtomatik to'xtash joyi, bashoratli kruiz nazorati, "Traffic Assist" yoki "Line Assist" kabi tizimlarga ega bo'ladi.
Rejalarda sport versiyasi bo'lmasa, Skoda Fabia qatori yana bir tasdiqlangan qo'shimchaga ega: furgon. Kafolatni brendning bosh direktori Tomas Schafer bergan, ammo biz buni hali 2023 yilgacha kutishimiz kerak, shekilli.