Ma'lumki, so'nggi yillarda Gudvud tezlik festivalida brendlar tomonidan ko'plab yangi mahsulotlar namoyish etildi. Mercedes-AMG bilan sodir bo'lganidek, birinchi ommaviy chiqishlardan beri, bu ochib berdi 45 4MATIC+ va CLA 45 4MATIC+ , hali-kamuflyajli prototiplar tomonidan festivalning mashhur rampasida erta vahiylar sifatida.
Bu yil ham bundan mustasno emas edi va bir nechta modellar bor edi, ularning yaqinda rasmiy vahiysi mashhur Gudvud tepaligiga 1,86 km uzunlikda o'zlarining dinamik sovg'alarini namoyish etishi bilan kutilgan edi.
Aston Martin DBX
Gudvud tezlik festivalida dinamik ko'rinish bergan modellardan biri bu Aston Martinning uzoq kutilgan SUVi bo'ldi. DBX . Haligacha kamuflyaj bilan qoplangan (xuddi Britaniya brendi tomonidan e'lon qilingan rasmiy "josuslik fotosuratlari"da ko'rinib turganidek) SUV Gudvuddan tepaga ko'tarilib, o'zining 4,0 litrli AMG V8 ning dinamik va eshitish qobiliyatini namoyish etdi.V8-dan tashqari, DBX-da Aston Martin-dan V12-dan foydalanish, shuningdek, gibrid variantni birlashtirish rejalashtirilgan.
Honda E
Honda Gudvudga o'zining yangi elektromobilining ishlab chiqarishdan oldingi prototipini olib keldi VA . 50:50 vazn taqsimoti va 35,5 kVt / soat quvvatga ega batareyalar bilan yapon modeli, Honda'ning fikriga ko'ra, taxminan 150 ot kuchiga (110 kVt) va 300 Nm dan ortiq momentga ega bo'lishi kerak. orqaga joylashtirilgan Honda E orqa g'ildirakli bo'lishini anglatadi.
Batareyalar atigi 30 daqiqada 80% zaryadlanganligini ko'rish qobiliyati bilan va 200 km gacha masofani taklif qiladi. Honda E yapon brendining elektr modellarga mo'ljallangan yangi platformasini debyut qiladi va yil oxirida ishlab chiqarilishi kerak.
Land Rover himoyachisi
uzoq kutilgan, Land Rover himoyachisi u biz ko'rgan kamuflyaj bilan qoplangan Gudvudda paydo bo'ldi va bu yilgi festivalda Gudvud tepaligiga sayohat qilgan birinchi mashina bo'ldi.Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Nyurburgring, Keniya yoki Mo'ab cho'li kabi turli joylarda sinovdan o'tgan Britaniya modeli namoyish etilishi arafasida. Biroq, britaniyalik jipning yangi avlodi haqida ko'p yakuniy texnik ma'lumotlar ma'lum emas. Shunga qaramay, u yagona shassidan foydalanishi va mustaqil old va orqa suspenziyani ham qabul qilishi ma'lum.
Lexus LC kabriolet
Bu yilgi Detroyt avtosalonida prototip shaklida taqdim etilgan Lexus LC kabriolet Gudvudda allaqachon ishlab chiqarish versiyasida paydo bo'lgan, ammo baribir kamuflyajini yo'qotmagan.
Lexus vitse-prezidenti Koji Sato Autocar’ga LC Convertible kupedan ko‘ra nafisroq ekanligini aytdi va “suspenziya va shassi xarakteri boshqacha” ekanligini aytdi. Kabrioletni quvvatlantirishi kerak bo'lgan dvigatellarga kelsak, Lexus ularni hali e'lon qilmagan, biroq Sato V8 ovozini yaxshi ko'rishini aytdi va bu mumkin bo'lgan tanlov haqida ma'lumot qoldirdi.
MINI Jon Kuper Works GP
U allaqachon Nyurburgringning 24 soatida birinchi marta omma oldida chiqish qilgan va endi Gudvud tezlik festivalida ommaviy chiqishlarga qaytdi. Hali ham kamuflyajda, Britaniya tuprog'ida birinchi marta o'zining dinamik imkoniyatlarini namoyish etgan Gudvud Hillclimb bo'ylab sayohat qilgan eng kuchli MINI prototipi.To'rt silindrli blokdan kutilgan 300 ot kuchidan ortiq quvvatga ega MINI da'vo qiladiki, Jon Kuper Works GP Nyurburgringni sakkiz daqiqadan kamroq vaqt ichida bosib o'tdi. Britaniya brendi, shuningdek, o'z modelining sportli versiyasi atigi 3000 dona ishlab chiqarishga ega bo'lishini aniqlash imkoniyatidan foydalangan.
Porsche Taycan
Frankfurt avtosalonida taqdimot o'tkazish rejalashtirilgan Porsche Taycan (nemis brendining birinchi elektr modeli) Gudvud tezlik festivalida dinamik ko'rinishga ega bo'ldi. Sobiq Formula 1 haydovchisi Mark Uebber rulda bo'lganida, Taycan hali ham kamuflyajlangan edi, ammo uni kutgan Mission E prototipi bilan o'xshashliklarni topish mumkin.
Texnik ma'lumotlarga kelsak, Taycan eng kuchli variantda 600 ot kuchiga, oraliq versiyada 500 ot kuchiga va kirish versiyasida 400 ot kuchiga ega bo'lishi kerak. Barcha versiyalarga to'liq g'ildirakli haydovchini ta'minlaydigan har bir o'qda elektr motorining mavjudligi hamma uchun umumiy bo'ladi.
Kutilayotgan 500 km masofa bilan (hali NEDC siklida) Porsche 800 V arxitekturasi har 4 daqiqa zaryadlash uchun 100 km masofani (NEDC) qo'shishga imkon beradi, deb da'vo qilmoqda va 20 daqiqadan kamroq vaqt. batareyani 10% zaryad bilan 80% gacha, lekin 350 kVt quvvatga ega super zaryadlovchida zaryadlang. Ionity tarmog'i.