Chayon brendi Jenevada Abarth 695 Biposto ni taqdim etdi, bu do'stona Fiat 500 ning iblis versiyasi.
Abarth tarixini batafsil biladiganlar biladilarki, 695 nomenklaturasi Turin uyining eng "radikal" tasavvuridan nimanidir taklif qiladi. Fiat Abarth 695 SS ni topish uchun 1964 yilga qaytishimiz kerak, bu italyan brendi ishlab chiqargan eng yirtqich versiyalaridan biri.
Va endi, 50 yil o'tib, Jeneva avtosalonida brend o'zining vorisi - Abarth 695 Biposto ni namoyish etdi. Asosan, o'tmishdagi italyancha mashinalardan birining zamonaviy qayta nashri, eng timsoli. Tasvirlardan ko'rinib turibdiki, Abarth 695 Biposto 695 qisqartmasining qonuniy vorisi hisoblanadi.
Abarth 695 Biposto - ekstremal mashina va buni aniq ko'rsatishga harakat qiladi: Men Fiat 500 emasman! Aerodinamik rekvizitlar yoki Akrapovich tomonidan ishlab chiqarilgan egzoz tizimi ishlab chiqaradigan past ohang, asfaltda qora dog'lar qoldirish istagi bilan to'la mashinani taxmin qiladi! Va bu shunchaki iroda emas, mazmuni bor. Ushbu kichik italyan raketasi Abarth tomonidan ishlab chiqarilgan eng kuchli yo'l mashinasidir. 1,4 T-reaktiv dvigatel 190 ot kuchi va 250 Nm maksimal aylanish momentiga ega bo'lgan kichik, ammo malakali shassisga kerakli xizmat muddatini beradi. Shunday qilib, Abarth 695 Biposto 100 km/soat tezlikka atigi 5,9 soniyada yetib boradi va maksimal tezligi 230 km/soatga etadi.
Qiziqarli texnik xususiyatlarga qaramay, bu model oddiy vitamin Abarthdan ancha ko'p. Inglizlar aytganidek, "bu haqiqiy kelishuv"! Ushbu model poyga mashinasiga eng yaqin ishlab chiqarilgan avtomobillardan biri bo'lib, uni pulga sotib olish mumkin. Porsche 911 GT3 RS ning o'lchami, kuchi, o'lchami, unumdorligi va narxi bo'yicha bir turi!
Ammo ko'rib chiqaylik: polikarbonat oynalari mahkamlangan, faqat kichik gorizontal toymasin oyna bilan; tezlik o'lchagich va takometr AIM ruxsati bilan raqamli ma'lumotlarni qayd qiluvchi bilan almashtirildi; orqa o'rindiqlar bo'lgan joyda Sabelt to'rt nuqtali qizil xavfsizlik kamarlari bog'lab qo'yilgan titanli rul bor. Va keyin (ko'p vaqt o'tmay ...) o'zgarishlarni o'zgartirishdan iborat bo'lgan haykalga o'xshash narsa bor - Bacci Romano asari.
Bu barcha yaxshilanishlarning natijasi poyga to'la avtomobil bo'lib, umumiy og'irligi 997 kg bo'lib, u 6,5 l/100 km oqilona iste'molga va 155 g CO2/km chiqindilariga katta hissa qo'shadi. Albatta, sotib olmoqchi bo'lganlar ongini band qilmaydigan raqamlar, juda yuqori baholangan narx uchun.
Ledger Automobile bilan Jeneva avtosalonini kuzatib boring va barcha taqdimotlar va yangiliklardan xabardor bo'ling. Fikringizni shu yerda va ijtimoiy tarmoqlarimizda qoldiring!
