Ushbu maqolaning yuqori qismidagi rasmga aldanmang — bu yangilik emas Toyota Yaris GRMN . Tasvir sifati ham eng yaxshi emas, lekin bu Gazoo Racing aksessuarlari bilan Yarisning birinchi rasmiy suratidir.
Gazoo Racing buyumlari tomonidan taqdim etilgan qo'shimcha vizual apparatlar bizni tashvishli kayfiyatda qoldiradi: "eski maktab" Toyota Yaris GRMN ning vorisi bo'ladimi?
Yaris GRMN mukammal bo'lishdan yiroq, toza havo nafasi, analog hukmronlik qilgan davrlarni eslatdi - biz muxlislarga aylandik va uning narxi va cheklangan ishlab chiqarilishidan afsusdamiz (faqat 400 dona).
O'tgan hafta biz yangi platformaga (GA-B) asoslangan Yarisning yangi avlodini uchratdik, u yaxshi haydash pozitsiyasini, pastki tortishish markazini va yanada nozik dinamikani va'da qiladi; GRMN vitamini versiyasi uchun yaxshiroq boshlanish nuqtasimi?
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Yangi Toyota Yaris GRMN paydo bo'lishi haqida hali hech qanday rasmiy tasdiq yo'q, ammo hamma narsa shuni ko'rsatadiki, Toyota Motor Europe ijrochi vitse-prezidenti Mett Xarrison Autocar uchun:
“Bu Gazoo Racing strategiyasi — nafaqat Supra kabi sport avtomobillari, balki ishlash versiyalari ham. Bizda avtomobil uchun intilish imkoniyatlari haqida ba'zi fikrlar mavjud, biroq siz bir necha oy ichida ko'proq bilib olasiz. Bu ko'proq Yarisni avtosportdagi (WRC) muvaffaqiyatimiz bilan bog'lash istagimiz bilan bog'liq.
Qaysi yo'ldan borish kerak?
Toyota Yaris GRMN kompressor orqali 200 ot kuchidan ortiq quvvatga ega va mexanik uzatmalar qutisiga ulangan 1,8 quvvatdan foydalangan. Voris uning izidan bora oladimi?
Hozirgi kontekst 2021 yil uchun o'rtacha CO2 emissiyasiga rioya qilish tufayli katta bosim ostida. Toyota o'z duragaylarining sotuvlar tarkibidagi yuqori ulushi tufayli ularni kutib olishga eng yaxshi tayyor bo'lgan ishlab chiqaruvchilardan biridir, shuning uchun kelajakdagi Yaris. Yuqori unumdorlik uchun gibrid yo'ldan borish shart emas, yonish dvigateliga sodiq qolib, yana Mett Xarrisonning so'zlarini hisobga olgan holda.
"Bizning duragaylarimizning savdo aralashmasidagi kuchliligi tufayli bu bizga Supra kabi past hajmli ishlash versiyalariga ega bo'lish uchun moslashuvchanlik va imkoniyatlarni beradi."
Biroq, Toyotaning Yaris bilan WRCdagi ishtiroki kursni o'zgartirishi mumkin. Avval xabar berganimizdek, WRC ham 2022 yildan elektrlashtirishga taslim bo'ladi, gibrid yo'nalish tanlanadi — kichik gibrid 4WD monster uchun raqobat avtomobilini aks ettirish imkoniyatimi?