Bu BMW M3 va M4 (G80/G82) avlodlari eng yaxshisimi? Keling, allaqachon bilganimizni takrorlaylik. Bizda an'anaviy sedan, kupe va birinchi marta M3 miniven versiyasi bo'ladi.
Bizda "oddiy" versiyalarda 480 ot kuchidan ortiq, Musobaqa versiyalarida esa 500 ot kuchidan ortiq bo'lgan 3,0 litrli olti silindrli dvigatelga ega bo'lamiz.
Va'da, shunday emasmi? Lekin hali tugamadi.
Buning uchun yangi BMW M3 va M4 olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisiga ega bo'ladi. Bu pessimistlar uchun trivelaning yana bir maqsadi.
Avtomobil sanoati sport ixlosmandlarining duolariga javob berishda davom etmoqda. Yana bir yangilik to'liq g'ildirakli haydovchi tizimini qabul qilish bilan bog'liq, ammo orqa g'ildirakli versiyalar hali ham mavjud. An'ana avvalgidek qoladi.
Qo'lda kassir ha. Lekin…
Har doim "lekin" bor, shunday emasmi? Afsuski, qo'llanma qutisi Musobaqa versiyasida mavjud bo'lmaydi. Bu bizning fikrimizcha, hatto oqlanadi. Samaradorlikka yo'naltirilgan versiyada avtomatik kassir yanada mantiqiy.
Aks holda, yangi BMW M3 va M4 (G80/G82 avlodi) merosga mos keladi deb umid qilamiz. Ularda shunday bo'lishi uchun hamma narsa bor, lekin keling, ko'rib chiqaylik: juda yaxshi tug'ilgan shassi - bu videoda allaqachon ko'rganimizdek - tasdiqlangan dvigatel va, albatta, BMW sport bo'limi muhandislari bizni allaqachon ishlatib bo'lgan teginish. uchun.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
YouTube kanalimizga obuna bo'ling va bildirishnomalar qo'ng'irog'ini yoqing — bu juda oson, ushbu havolaga o'ting. Yangi BMW M3 va M4 ni kanalimizda ko'rish va eshitishingizga ko'p vaqt qolmadi. Uchrashuvimiz bormi?
