Alpina B8 4.6 Alpina tomonidan yaratilgan eng maxsus modellardan biridir. Sababi - "katta" sabab - kaput ostida.
Alpina BMW allaqachon qilishga urinib ko'rgan va muvaffaqiyatsizlikka uchragan narsani qilishga muvaffaq bo'ldi. Ushbu urinish 3-seriyani (E36) V8 dvigateli bilan jihozlashni o'z ichiga oldi, ammo modelni belgilash va V8 dvigatelini ishlab chiqarish liniyasidagi 3-seriya kuzoviga moslashtirish bilan bog'liq muammolar brendning dam olish rejalarini buzdi.
Alpina buni qildi
Keng ko'lamli ishlab chiqarish liniyasining tabiiy cheklovlarisiz va original E36 shassisiga 42 ta modifikatsiya tufayli Alpina E36 shassisi va BMW 540i ni quvvatlaydigan 4,0 litrli V8 dvigateli (M60B40) o'rtasida uzoq kutilgan nikohni yakunlashga muvaffaq bo'ldi. (E34).
Ammo dvigatelga uylanish etarli emas edi. Alpina ko'proq quvvat talab qildi va shuning uchun dvigatel hajmini dastlabki 4 litrdan 4,6 litrgacha oshirdi. M60B40 blokida ishqalanishga qarshi maxsus ishlov berish (Alusil) qo'llanilganligi sababli ishlatish oson bo'lmagan o'sish va shuning uchun Alpina joy almashishni oshirish uchun dvigatelni ta'mirlashni oddiygina davom ettira olmadi. BMW Alpinaga yordam berishi va B8 uchun maxsus blokni qurishi kerak edi. Ammo o'zgarishlar shu bilan to'xtab qolmadi: Mahle yuqori siqilishli soxta porshenlarni yetkazib berdi, klapanlarning ochilish vaqtini o'zgartirdi va Motronic tizimini qayta dasturlashtirdi.
Yakuniy natija 333 ot kuchi (5700 aylanish tezligida) va 470 Nm maksimal moment (3900 aylanish tezligida) edi.
Raqamlardan ko'proq ... kuch!
Ammo bu raqamlar butun voqeani aytib bermaydi. Alpina E36 B8 4.6 yirtqich kuchga ega edi. 1000 aylanish tezligida bu dvigatel allaqachon 350 Nm aylanish momentini ishlab chiqardi, bu BMW M3 Evo (E36) ning maksimal momenti edi! Ya'ni, 278 km/soat maksimal tezlik va 0-100 km/soat tezlikka atigi 5,7 soniyada erishilgani ajablanarli emas. Biroq, sof tezlashtirishdan ko'ra, o'sha paytdagi matbuot barcha tezliklarda dvigatelning mavjudligini ta'kidladi.
Bu kuch bilan shug'ullanib, biz Bilshteyn amortizatorlarini va butunlay qayta ko'rib chiqilgan tormoz tizimini topdik. Hammasi bo'lib 350 ta Alpina E36 B8 birliklari uch xil kuzovda ishlab chiqarilgan: Coupé, Touring va Cabriolet.
Mana boshqa tarixiy modellar:
- Buni eslaysizmi? Fiat Coupé 2.0 20v Turbo;
- Buni eslaysizmi? Mercedes-Benz E 50 AMG (W210);
- Buni eslaysizmi? Alfa Romeo 156 GTA. italyan simfoniyasi;
- Buni eslaysizmi? Renault 19 16V;
- Ko'proq klassik maqolalar.