R8-ning vorisi bo'lmasligi haqidagi bir nechta mish-mishlardan so'ng, Audi Sport nafaqat modelning uchinchi avlodini yaratishni o'ylayapti, chunki u uni V10 bilan jihozlash imkoniyatini istisno qilmaydi, bu esa hozirgi avlodni rad etishi kerak. bozor.
Tasdiqlash Audi Sport direktori va R8 tomonidan ishlatiladigan atmosfera V10 ni yaratish uchun mas'ul bo'lgan Oliver Xoffman tomonidan 24 soat Nyurburgring qirg'og'ida Britaniyaning Autocar jurnaliga bergan intervyusida berilgan va u nafaqat gapirgan. V10 ni modelning keyingi avlodida saqlab qolish istagi tufayli yangi R8 bo'lishi mumkinligi haqida.
Xoffmanning so'zlariga ko'ra, "V10 - bu segmentdagi piktogramma (...)" va "Biz V10 uchun kurashyapmiz, ammo bu ko'proq yoki kamroq yonish dvigateli yoki elektrlashtirish masalasi va qaysi dvigatel turi bunga eng mos keladi. loyihasi”.
Lamborghini yordam berishi mumkin
Ba'zi Audi Sport rahbarlarining V10 ni R8 ning uchinchi avlodida saqlab qolish istagi nafaqat sanoatda kuzatilayotgan elektrlashtirish tendentsiyasiga zid keladi, balki yaqin vaqtgacha bu model u ekanligini ta'kidlagan mish-mishlarga ham zid keladi. vorisi bo'lmaydi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Xuddi shu intervyuda Oliver Xoffman V10 ni saqlab qolishning bir necha yo'llaridan biri Volkswagen guruhidagi boshqa brendlar bilan ishlash bo'lishini tasdiqladi, bu holda Lamborghini undan foydalanishda davom etishi kerak. gibrid tizim bilan bog'liqlik.
Oliver Xoffman, Audi Sport direktoriBiz Sant'Agata jamoalari bilan yaqindan ishlayapmiz. Ushbu turdagi avtomobillarni ishlab chiqishning yagona yo'li - ishlab chiqish ishlarining narxini taqsimlash.
V10-ni saqlab qolish "irodasiga" qaramay, Xoffmanning eslatishicha, ifloslanishga qarshi tobora kuchayib borayotgan standartlar va sanoatning elektrlashtirish yo'lidagi rivojlanishi ushbu xususiyatlarga ega dvigateldan foydalanishni oqlashni qiyinlashtirmoqda, ammo qaysi biri ekanligini tushunish kerak. eng mos yechim va qaysi dvigatellar elektrlashtirish uchun eng mos keladi.
Manba: Autocar