THE Bugatti 110 yilligini nishonlamoqda va shuning uchun u o'zi biladigan yagona yo'l bilan nishonlashga qaror qildi: juda o'ziga xos model yaratish. 20 birlik bilan cheklangan Bugatti Chiron Sport "110 va Bugatti" Bu, shuningdek, brendning kelib chiqishi mamlakati Frantsiyaga (Bugatti Molsheimda joylashgan) hurmatdir.
Boshqa Chiron Sportga kelsak, ushbu maxsus nashrning "110 ans Bugatti" tashqi ko'rinishi o'zining "Steel Blue" ko'k bo'yog'i va orqa ko'zgu oynalarida ham, orqa aileronning pastki qismida ham Frantsiya bayrog'ining aks etishi bilan ajralib turadi. . uchun ham belgilang tormoz kaliperlari ramziy "French Racing Blue" ga bo'yalgan va mat qora qoplamali g'ildiraklar uchun.
Ichkarida Frantsiyaga hurmat mavzusi saqlanib qolgan. Shunday qilib, Chiron Sport "110 ans Bugatti" ko'kning ikki xil soyasida charm o'rindiqlarga va Frantsiya bayrog'i ranglaridagi chiziqlarga, ko'k xavfsizlik kamarlariga va, albatta, Of Headning suyanchiqlarida ushbu cheklangan nashrning logotipiga ega. Yana bir diqqatga sazovor jihat bu maxsus nashrda seriya sifatida taqdim etilgan “Sky View” deb nomlangan ikkita shisha panellardan tashkil topgan tomning qabul qilinishi bo'ldi.
Kaput ostida hech qanday yangilik yo'q
Agar estetik jihatdan Bugatti Chiron Sport "110 va Bugatti" "umumiy" Chiron Sportdan juda farq qiladigan bo'lsa, mexanik jihatdan bunday bo'lmaydi. Shunday qilib, kaput ostida biz allaqachon ma'lum bo'lgan narsalarni topamiz 8,0 l W16 1500 ot kuchiga va 1600 Nm maksimal momentga ega..
Bizning yangiliklar byulletenimizga obuna bo'ling
Moviy kamarlar va ranglari Fransiya futbol jamoasining jihozlarini eslatuvchi skameyka. Ushbu maxsus nashrning logotipi bosh o'rindiqlarida paydo bo'ladi.
Ushbu dvigatel tufayli Bugatti Chiron Sport “110 ans Bugatti” 2,4 soniyada 100 km/soat tezlikka, 6,1 soniyada 200 km/soat tezlikka erishadi va 300 km/soat 13,1 soniyada 420 km/soat maksimal tezlikka erishish, elektron cheklangan. Chiron Sport asosida ishlab chiqarilgan ushbu maxsus nashr Chironning og'irligi "oddiy" Chironsdan 18 kg kamroq, buning barchasi uglerod tolasidan ko'proq foydalanish tufayli.