Litiy, kobalt, nikel va marganets elektromobillarning akkumulyatorlarini tashkil etuvchi asosiy xom ashyolardandir. Biroq, so'nggi yillarda, ko'plab elektr transport vositalarini ishlab chiqish va bozorga chiqarish uchun haddan tashqari bosim tufayli, juda ko'p batareyalarni ishlab chiqarish uchun xom ashyo yo'qligining haqiqiy xavfi mavjud.
Biz avvalroq ko‘rib chiqqan bir masala — bizda elektr transport vositalarining kutilayotgan miqdori uchun zarur miqdordagi xom ashyoni qazib olish uchun sayyoramizda o‘rnatilgan quvvatimiz yo‘q va bizda bunga ega bo‘lgunga qadar ko‘p yillar kerak bo‘lishi mumkin.
Jahon banki ma'lumotlariga ko'ra, biz batareyalar ishlab chiqarish uchun foydalanadigan ba'zi materiallarga bo'lgan talab 2050 yilga kelib 11 baravar o'sishi mumkin, nikel, kobalt va mis ta'minotidagi uzilishlar 2025 yil boshida bashorat qilinadi.
Xom ashyoga bo'lgan ehtiyojni kamaytirish yoki bostirish uchun alternativa mavjud. DeepGreen Metals, Kanadaning suv osti tog'-kon kompaniyasi quruqlikdan qazib olishning muqobili sifatida dengiz tubini, aniqrog'i Tinch okeanini o'rganishni taklif qiladi. Nima uchun Tinch okeani? Chunki u erda, hech bo'lmaganda allaqachon aniqlangan hududda juda katta konsentratsiya mavjud Polimetalik nodullar.
Nodullar ... nima?
Marganets nodullari deb ham ataladigan polimetalik tugunlar ferromanganes oksidi va boshqa metallar, masalan, batareyalar ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan konlardir. Ularning o'lchamlari 1 sm dan 10 sm gacha o'zgarib turadi - ular mayda toshlardan ko'p emas - va okean tubida 500 milliard tonna zaxira bo'lishi mumkinligi taxmin qilinmoqda.
Ularni barcha okeanlarda topish mumkin - bir nechta konlar allaqachon butun sayyorada ma'lum - va ular hatto ko'llarda ham topilgan. Quruqlikdagi ruda qazib olishdan farqli o'laroq, polimetall nodullar okean tubida joylashgan bo'lib, hech qanday burg'ulash faoliyatini talab qilmaydi. Ko'rinishidan, shunchaki ... ularni yig'ish kifoya.
Qanday afzalliklari bor?
Er qazib olishdan farqli o'laroq, polimetall nodullarni yig'ish uning asosiy afzalligi sifatida atrof-muhitga ta'siri ancha past. Bu DeepGreen Metals kompaniyasi tomonidan o'tkazilgan mustaqil tadqiqotga ko'ra, u erdan qazib olish va polimetall nodullarni yig'ish o'rtasidagi atrof-muhitga ta'sirini elektromobillar uchun milliardlab akkumulyator ishlab chiqarishni taqqoslagan.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Natijalar umid baxsh etadi. Tadqiqot shuni ko'rsatdiki, CO2 emissiyasi 70% ga kamayadi (hozirgi usullardan foydalangan holda 1,5 Gt o'rniga jami 0,4 Gt), mos ravishda 94% va 92% kamroq er va o'rmon maydoni kerak; va nihoyat, ushbu turdagi faoliyatda qattiq chiqindilar yo'q.
Tadqiqot shuningdek, faunaga ta'siri quruqlikdan qazib olish bilan solishtirganda 93% ga kam ekanligini ta'kidlaydi. Biroq, DeepGreen Metals kompaniyasining ta'kidlashicha, okean tubida to'planadigan hayvonlar turlari soni cheklangan bo'lishiga qaramay, haqiqat shundaki, u erda yashashi mumkin bo'lgan turlarning xilma-xilligi haqida ko'p narsa ma'lum emas, shuning uchun u emas. ma'lum. bu ekotizimga haqiqiy ta'siri nima ekanligini biladi. DeepGreen Metals bir necha yillar davomida okean tubiga uzoq muddatli ta'sirini chuqurroq o'rganish niyatida.
Jerar Barron, DeepGreen Metals kompaniyasining bosh direktori va prezidenti"Har qanday manbadan bokira metallarni olish, ta'rifiga ko'ra, barqaror emas va atrof-muhitga zarar etkazadi. Polimetalik nodullar eritmaning muhim qismi ekanligiga ishonamiz. U nikel, kobalt va marganetsning yuqori konsentratsiyasini o'z ichiga oladi; u samarali batareyadir. tosh ustidagi elektr transport vositasi."
Tadqiqot natijalariga ko'ra, polimetall nodullar deyarli 100% foydalanishga yaroqli materiallardan tashkil topgan va zaharli bo'lmagan, erdan qazib olingan foydali qazilmalarning tiklanish darajasi pastroq va zaharli elementlarni o'z ichiga oladi.
Yechim shu erda bo'lishi mumkinmi, shunchalik ko'p batareyalar ishlab chiqarish uchun xom ashyo olish kerakmi? DeepGreen Metals shunday fikrda.
Manba: DriveTribe va Autocar.
O'rganish: Yashil o'tish uchun metallar qaerdan kelib chiqishi kerak?
Razão Automóvel jamoasi COVID-19 epidemiyasi paytida kuniga 24 soat onlayn rejimda davom etadi. Sog'liqni saqlash Bosh boshqarmasi tavsiyalariga amal qiling, keraksiz sayohatlardan saqlaning. Birgalikda biz bu qiyin bosqichni engib o'tamiz.