Zamon o'zgaradi, xohish o'zgaradi. Aston Martin ikki yil oldin Vantage AMR bilan qo'l qutilarini o'z assortimentiga qaytarganidan so'ng, endi u ulardan voz kechishga tayyorlanmoqda.
Tasdiqlash Britaniya brendining ijrochi direktori Tobias Moers tomonidan berilgan va bu Aston Martin tomonidan mexanik uzatmalar qutisi bo'lgan sport avtomobillarini sotadigan oxirgi brend bo'lishi haqidagi "va'da"ga ziddir.
Moers Avstraliyaning Motoring veb-saytiga bergan intervyusida mexanik uzatmalar qutisi 2022-yilda Vantage restylingdan o‘tkazilganda tark etilishini aytdi.
Tashlab ketish sabablari
O'sha intervyuda Aston Martin ijrochi direktori shunday dedi: "Siz sport avtomobillari biroz o'zgarganini tushunishingiz kerak (...) Biz bu mashinaga ba'zi baho berdik va bizga bu kerak emas".
Tobias Moers uchun bozor quruvchilar amal qilgan tobora kuchayib borayotgan elektrlashtirilgan mexanika bilan "uylanish" uchun ideal bo'lgan avtomatik kassa mashinalariga tobora ko'proq qiziqish bildirmoqda.
Aston Martin Vantage AMR tomonidan qo'llaniladigan mexanik uzatmalar qutisini ishlab chiqish jarayoni haqida Moer tanqidiy fikr bildirdi: "To'g'risini aytsam, bu yaxshi "sayohat" bo'lmadi".
kelajakka bir qarash
Qizig'i shundaki, yoki yo'q, Aston Martinning mexanik uzatmalar qutisidan voz kechish qarori nafaqat Britaniya brendi Mercedes-AMG bilan "yaqinroq" aloqalar o'rnatayotgan bir paytda, chunki u elektrlashtirishda oldinga siljishga tayyorlanyapti.
Esingizda bo'lsa, bir muncha vaqt oldin Tobias Moers 2023 yil oxirigacha "10 dan ortiq yangi avtomobillar", bozorga Lagonda hashamatli versiyalari va 100% ni o'z ichiga olgan bir nechta elektrlashtirilgan versiyalarni o'z ichiga olgan "Project Horizon" strategiyasini taqdim etgan edi. 2025-yilda keladigan elektr sport avtomobili.