Bajarish, muddat. 30-oktabrdan 3-noyabrgacha munitsipalitetlar o‘rtasida harakatlanishni cheklash bilan bog‘liq hukumat tomonidan yangi koronavirus yuqishini to‘xtatish bo‘yicha qo‘llanilgan chora-tadbirlarning mohiyati haqida izoh bermayman.
Biz shunga ishonishimiz kerakki, barcha chora-tadbirlar, shu kabi va boshqa chora-tadbirlar toliqqangacha o'ylab topilgan. Biroq, har bir qoida o'z istisnosiga ega. Va kechagi istisno menga yana takrorlash uchun juda jiddiy tuyuladi.
Kecha minglab odamlar uzoq haftalik ishdan so'ng yirik shahar markazlari tashqarisida o'rnatilgan STOP operatsiyalariga duch kelishdi. Yo‘l harakatida tartibsizlik yuzaga kelgan. Butun mamlakat bo'ylab sun'iy ravishda yaratilgan cheksiz transport liniyalari.
Shu minglab odamlar orasida men ham bor edim. Atrofimda oilalar bilan dam olish kuniga tayyor mashinalarni ko'rmadim, uylariga qaytishga urinayotgan odamlarni ko'rdim. Aytganimdek, men harakatni cheklash zarurligiga shubha qilmayman. Ammo men kecha tushdan keyin amalga oshirilgan nazoratning "ishlash rejimlari" ga shubha qilaman.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Do'stlarim bilan almashgan xabarlarim va ijtimoiy tarmoqlarda o'qigan xabarlarimdan - bu cheklangan namuna, ammo e'tibordan chetda qolmasligim kerak - men hukmron tuyg'uni qayd etdim: g'azab. Odamlar va muassasalar yangi koronavirusga qarshi kurashda (qonuniy) charchoqni ayblay boshlagan bir paytda, biz sa'y-harakatlarimizni zoe qila olmaymiz. Trafik va ommaviy axborot vositalaridan tashqari, boshqa biron bir maqsadga erishilganiga shubha qilaman.
Biz yana ovqatlana olmasligimizga shubha bor. Ko'proq cheklovchi choralarga qaytishga majbur bo'lgan taqdirda, choralardan, yoki undan ham yomoni, hokimiyatdan nafratlanish hissi allaqachon o'rnatilgan.
Shuning uchun bu pandemiyaga qarshi kurashning yanada samarali usullari talab etiladi. Ushbu aniq holatda? Nega shahar markazlaridan uzoqroqda joylashgan pullik uchastkalar va yo'laklardagi operatsiyalarni to'xtatmaslik kerak? Shunday qilib, kimning yashash joyidan tashqarida sayohat qilishini samarali nazorat qilish va har kuni Lissabon va Porto orqali o'tadigan minglab odamlarning uy/ish/uy yo'nalishlarida harakatlanishiga imkon beradi.
Bu kurashda barchamiz birga bo'lishimiz kerak. Bizni itarib yubormang.