2011-yilda Aston Martin kompaniyasiga Yevropa Ittifoqining emissiyalarni qisqartirish bo‘yicha maqsadiga erishish uchun tug‘ilgan. Aston Martin Cygnet avtomobil dunyosida konsensus to'play olmadi.
Bu, asosan, britaniyalik shahar odamining qayta ishlangan Toyota iQ dan biroz ko'proq ekanligi bilan bog'liq. Tashqi tomondan u yangi faralar va orqa chiroqlar va siz kutganingizdek, Britaniya brendining odatiy panjarasiga ega edi.
Ichkarida, farqlar olijanob materiallardan foydalanish, yangi asboblar paneli va asboblar panelidagi juda ehtiyotkor o'zgarishlar bilan cheklangan.
Mexanikaga kelsak, Aston Martin hech qanday o'zgarishlar qilmadi. Bu shuni anglatadiki, Cygnet-ni jonlantirish uchun biz olti pog'onali mexanik yoki CVT vites qutisi bilan bog'langan 1,3 litrli to'rt silindrli va 98 ot kuchiga ega dvigatelni topishda davom etdik. Faqatgina istisno bu Cygnet V8 edi, uning hikoyasini biz allaqachon aytib berdik.
Biroq, uning asosi bo'lgan Toyota iQ va Aston Martin narxi bilan solishtirganda bir nechta farqlar Cygnet-ni tarixiy sotuvga aylantirishga yordam berdi. Sizga bir fikr berish uchun, dastlab rejalashtirilgan 4000 donadan atigi 300 tasi ishlab chiqarilgan!
nusxasi sotiladi
Aston Martin Works tomonidan taqdim etilgan Cygnet-ning ushbu nusxasi £36 950 (taxminan 41 ming evro) ga sotiladi, bu qiymat, masalan, yangi Smart Fortwo buyurtmasidan ancha yuqori!
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Volfram kumushiga bo'yalgan ushbu Aston Martin Cygnet, siz bunday eksklyuziv modelda kutganingizdek, benuqson holatda. Teri detallari bilan "Achchiq shokolad" rangida bezatilgan interyer o'zining eksklyuzivligining bir qismini oqlaydi.
2012-yil yanvar oyida stenddan chiqqanidan beri bor-yoʻgʻi 12 000 milya (19 312 km) bosib oʻtgan bu Cygnet shahar tirbandligiga hujum qilish uchun ideal “qurol” deb oʻylaysizmi? Izohlarda fikringizni qoldiring.